• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault teme que Mercedes compre Force India: «Han visto que a Ferrari le funciona con Sauber»

      Renault teme que Mercedes compre Force India: «Han visto que a Ferrari le funciona con Sauber»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 1, 2018
      Renault teme que Mercedes compre Force India: «Han visto que a Ferrari le funciona con Sauber»

      Renault teme que Ferrari, Mercedes y Red Bull creen un auténtico monopolio en la Fórmula 1 que sea complicado de batir. Esta temporada, el equipo Sauber se ha convertido en el nuevo segundo equipo de los de Maranello, gracias a la llegada de Alfa Romeo, que le da un apoyo económico y técnico al equipo suizo. Además, se espera que Force India sea intervenida por Mercedes.

      Esto es algo que Renault parece temer ya que podría afectar realmente a la salud del deporte, ya que la competitividad disminuiría al haber muchos equipos que forman parte de otro. Si Force India se aliara con Mercedes para ser su estructura satélite, únicamente Williams y McLaren quedarían como equipos independientes y quizás, no podrían competir contra equipos que tienen grandes estructuras detrás, provocando su desaparición. Esto es algo que Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing, tema.

      «Esa no es la F1 que nos gusta. Tenemos un poco de miedo de que una estructura así haga imposible para alguien que no disfrute del beneficio de un equipo maestro o esclavo ser competitivo por sí mismo. Empezamos a ver eso hoy en ciertos aspectos de la parrilla o en el desarrollo del chasis o el motor. Necesitamos asegurarnos de que no se convierte en una necesidad, de otro modo nuestro modelo no funcionaría y nuestra participación no sería sostenible. Toto Wolff probablemente ve que a Ferrari le funciona, así que Mercedes probablemente necesita imitar lo que hacen», comenta Cyril Abiteboul.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Daniel Ricciardo da nuevos detalles sobre su renovación con Red Bull
      Siguiente artículo
      Daniel Ricciardo da nuevos detalles sobre su renovación con Red Bull
      Kevin Magnussen, sobre la ausencia de Haas F1 en los test de Hungría: "Es una pérdida de dinero"
      Artículo anterior
      Kevin Magnussen, sobre la ausencia de Haas F1 en los test de Hungría: «Es una pérdida de dinero»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen consigue su primera victoria de la temporada y ya asusta a Mercedes
      • Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      • Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»
      • Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      • Alonso aprovecha el caos de Malasia para puntuar: «Sabía que había que estar ahí»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.