• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Renault se asustó al ver lo que Alonso le exigía al R25

      Renault se asustó al ver lo que Alonso le exigía al R25

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 17, 2020
      Renault se asustó al ver lo que Alonso le exigía al R25

      Fernando Alonso disputó el pasado fin de semana una serie de exhibiciones con cinco vueltas al trazado de Yas Marina en cada una, en la que pudo ponerse al volante del Renault R25, monoplaza con el que ganó el campeonato del mundo de Fórmula 1 en la temporada 2005. El plan de Renault era completar una exhibición tranquila en pista, durante el Gran Premio de Abu Dhabi, sin embargo, el equipo francés se sorprendió y asustó a las primeras de cambio al ver cómo le exigió el asturiano al R25.

      El dos veces campeón del mundo habla sobre su experiencia a bordo del Renault R25 y admite que al ser un coche realmente especial para él, las ganas y emoción le hacían tener que empujar con el Renault R25 para intentar sacarle el potencial que experimentó en aquella gloriosa temporada 2005. Renault quedó impresionado en la primera jornada, sin embargo, disfrutaron durante la tercera cuando le vieron exprimir la mecánica del monoplaza.

      «Definitivamente lo disfruté porque este coche es muy especial para mí y para el deporte también. Escuchar el V10 en uno de los circuitos modernos fue especial para todos y tuve la oportunidad de subirme al coche no sólo una vez, sino tres veces, lo que fue bastante generoso para tratarse de una exhibición y sí, estoy contento de que fuera así. Pero obviamente los chicos que restauraron el coche, lo hicieron sólo para unas vueltas de exhibición, para pilotar en mitad de la pista y simplemente saludar a los aficionados, así que no esperaban que empujara con el coche y estaban algo asustados y sorprendidos el viernes, pero lo disfrutaron el tercer día», comenta Fernando Alonso en declaraciones para Motorsport Magazine.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Alonso: «Quedó claro que Vettel no podía ser el salvador de Ferrari»
      Aston Martin rechaza lucir el rosa de BWT en 2021 y busca un patrocinador principal
      Artículo anterior
      Aston Martin rechaza lucir el rosa de BWT en 2021 y busca un patrocinador principal
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Oscar Aguarreles
        20 diciembre, 2020 at 9:37

        Genial Alonso con el R25 , ..los que seguimos aquel mundial fue increible , ..en Nurburgring fue increible l lucha contra todo un campeon como Michael ..lo que nos espera en el 2021 , creo que va a ser otra temporada para enmarcar , estan ahi todos , gracias y a seguir dando escpectaculo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Rally de Finlandia 2026: Sami Pajari lidera tras un extraño accidente de Ogier
      • Adrian Newey se muestra encantado con Honda tras un inicio desastroso
      • Adrian Newey confía en la continuidad de Alonso en Aston Martin en 2027
      • Verstappen cree que Alonso tiene nivel para estar en el top 5, como mínimo
      • Fernando Alonso tendría un contrato de cinco años con Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.