• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault reaccionó en Austin tras diferentes reuniones internas e importantes

      Renault reaccionó en Austin tras diferentes reuniones internas e importantes

      Kristiyan Georgiev Dremov
      octubre 24, 2018
      Renault reaccionó en Austin tras diferentes reuniones internas e importantes

      Desde el inicio de la temporada en Renault estaban decididos a conseguir el cuarto puesto en el Mundial de Constructores y de momento, lo tienen en sus manos. Tras firmar el fin de semana pasado en Austin un 6º y 7º lugar, el equipo francés se toma un respiro, ya que en las últimas carreras, Haas les había recortado muchos puntos y se había acercado peligrosamente a ellos. Pero tras las últimas carreras de Haas en las que sus pilotos fueron descalificados (Grosjean en Japón y Magnussen en Estados Unidos), los franceses respiran aliviados.

      La razón por la cual Renault rindió mejor fue un chute de motivación dado al equipo, asegura Jérôme Stoll, presidente de Renault. Confirma que hubo reuniones internas antes del fin de semana del Gran Premio de Estados Unidos con el fin de motivar al personal y volver a rendir como lo hicieron a principios de año.

      «Estos puntos eran muy necesarios. Tuvimos que realizar reuniones internas para motivar al personal y parece que la cosa ha funcionado, como me esperaba. Tenemos que asegurarnos de cumplir en objetivo propuesto. En las últimas carreras no rendimos muy bien y por eso creí que los mejor era reunir a todos para decirles que aún no nos rendimos», comenta el francés para Autosport.

      Por eso, Stoll cree que el equipo tiene que seguir desarrollando el monoplaza hasta la última carrera en Abu Dhabi si no quieren llevarse al final una sorpresa. Además, hace unos días anunciaron que tenían preparado un motor totalmente nuevo para 2019, con el cual aseguran que se acercarán un poco más a los equipos punteros.

      «Tenemos que tener cuidado, ya que la zona media está muy apretada y no debemos relajarnos. Para el año que viene tenemos un motor nuevo. Todo el mundo en la fábrica de Viry está trabajando en él y por ahora, los resultados son muy buenos. Nuestro viaje se está desarrollando según lo planeado», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sergio Pérez: "Correr en México es lo mejor de la temporada para mí"
      Siguiente artículo
      Sergio Pérez: «Correr en México es lo mejor de la temporada para mí»
      La FIA se pronuncia sobre las llantas de Mercedes y su prohibición
      Artículo anterior
      La FIA se pronuncia sobre las llantas de Mercedes y su prohibición

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: la Fórmula 1 presenta su calendario para la temporada 2027
      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.