Renault espera dar caza a Red Bull en 2019, pero no saben si podrán con McLaren
Renault comienza a tener objetivos ambiciosos para el futuro a corto plazo. La temporada 2018 seguirá siendo de mejora y estructuración de un equipo que quiere ser ganador en 2020. Por ello, desde Enstone ya comienzan a ponerse metas un poco más agresivas y por ello, afirman que quieren dar caza a Red Bull en 2019, cuando esperan poder tener un chasis muy competitivo creado por un equipo consolidado, resultado de tres años de estructuración del personal y fábrica, tras coger los restos de Lotus F1 Team.
El equipo francés mejoró del noveno al sexto puesto en el campeonato de constructores, convirtiéndose en un equipo habitual en la zona de puntos, algo que no pudieron conseguir en 2016. Además, desde Renault aseguraban que la mejora experimentada en 2017 fue mayor de lo esperado, aunque no cumplieron el objetivo de terminar quintos en el campeonato. Con Carlos Sainz y Nico Hülkenberg en 2018, esperan seguir construyendo unos cimientos sólidos para conseguir que en 2019 y 2020, Renault sea un equipo ganador.
«Sabemos que tenemos un déficit sustancial con Red Bull en términos de chasis, en términos de aerodinámica y plataforma mecánica. Conocemos muy bien a Red Bull y ese es un punto de referencia fantástico. Creo que tienen uno de los mejores chasis, si no el mejor chasis que hay ahora, ya veremos qué se les ocurre. McLaren es un poco más desconocido para nosotros, porque tenían un chasis diferente y un motor diferente, diferentes pilotos, por lo que es muy difícil de comparar. Será un punto de referencia interesante. Creo que en términos de capacidades generales, en el transcurso de este año deberíamos poder cogerlos. Dicho esto, son organizaciones muy estables, que están muy bien estructuradas, muy bien organizadas y muy bien financiadas. Todavía somos un equipo en progreso, todavía estamos creciendo y todavía estamos en el proceso de construcción de nuestro propio equipo. Creo que no es antes de 2019 que podemos estar en condiciones de combinar todo al completo y cogerles, pero si quisiera ver una brecha muy pequeña entre nosotros y ellos a lo largo de este año», comenta Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing, para Motorsport.
