• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault, por detrás de McLaren en los libres de Singapur: «Encontraremos más ritmo con facilidad»

      Renault, por detrás de McLaren en los libres de Singapur: «Encontraremos más ritmo con facilidad»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 20, 2019
      Renault, por detrás de McLaren en los libres de Singapur: «Encontraremos más ritmo con facilidad»

      Renault ha vuelto a estar un paso por detrás de McLaren en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. Carlos Sainz ha sido el mejor del resto en las dos sesiones, algo que confirma que el MCL34 en circuitos revirados tiene un mejor potencial que en circuitos rápidos como Spa-Francorchamps o Monza, en los que el RS19 es más veloz.

      Daniel Ricciardo ha terminado por detrás de McLaren los entrenamientos de Singapur, sin embargo, no se muestra preocupado por la falta de rendimiento de su monoplaza hoy. Cree que podrán experimentar una mejora el resto del fin de semana de manera bastante fácil.

      «Me pareció un buen día para Nico hoy, tengo que mejorar un poco en las tandas cortas, pero no estoy demasiado preocupado, sé que encontraremos el ritmo con bastante facilidad ya que está todo apretado. Las tandas largas parecieron un poco más positivas, el monoplaza estaba en el juego, pero todavía tengo que armar todo, trabajaremos en eso esta noche analizando los datos, Nico estuvo firmemente entre los diez primeros todo el día y muestra el potencial del coche, sabía que sería más complicado que en Monza, pero no estamos tan mal ubicados», comenta Daniel Ricciardo.

      Por otra parte, Nico Hülkenberg ha sido la referencia de Renault en las dos primeras sesiones de entrenamientos del Gran Premio de Singapur. Dentro del top-10 de manera sólida, es positivo de cara a un fin de semana que esperaban que fuera complicado.

      «Singapur siempre es complicado ya que el circuito es intenso y muy húmedo, me sentí cómodo con poco combustible, tenía un ritmo sólido y el coche cumplió con mis expectativas. La tanda larga parece más difícil en esta carrera y tuve un poco más de problemas en Libres 2. Estudiaremos esto y veremos qué sucede, aparte de eso, fue un viernes sin grandes problemas. Como se esperaba, será apretado este fin de semana, pero tenemos un conjunto competitivo para luchar por los puntos», añade Nico Hülkenberg.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Dominio y accidente de Mercedes en los primeros entrenamientos de Singapur
      Siguiente artículo
      Dominio y accidente de Mercedes en los primeros entrenamientos de Singapur
      Norris, tras los libres de Singapur: "Un día decente, es mi primera vez aquí"
      Artículo anterior
      Norris, tras los libres de Singapur: «Un día decente, es mi primera vez aquí»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.