Red Bull da la espalda a la filosofía de Newey y adelanta el desarrollo del RB14

Red Bull continúa trabajando a destajo en el monoplaza con el competirán en 2018. Con una gran mejora por parte de Renault, al menos prometida por la marca, los de Milton Keynes quieren luchar por todo la próxima temporada y para ello, deben diseñar un chasis que esté a la altura de las circunstancias. Además, con McLaren teniendo el mismo motor que ellos, la presión dentro de la factoría será aún mayor por lo que han querido ser lo más previsores posibles e intentan adelantar los plazos lo máximo posible para ser competitivos desde la primera carrera.

Helmut Marko, asesor de Red Bull y máximo responsable del programa de jóvenes pilotos de la estructura, ha asegurado que le han dado la espalda a la filosofía que Adrian Newey implantaba en el equipo desde hace unas temporadas, la de intentar presentar el monoplaza lo más tarde posible. Sin embargo, para 2018 esto no se realizará asegurando el austriaco que van dos semanas por delante del ritmo de desarrollo que llevaban a estas alturas el año pasado.

“Hemos notado que en estos últimos años teníamos la tendencia de conseguir más puntos durante la segunda mitad de la temporada que en la primera. Durante muchos años, la filosofía de Adrian Newey siempre fue presentar el monoplaza lo más tarde posible, pero hemos decidido cambiar de idea para 2018, vamos dos semanas por delante en la concepción de nuestro RB14 en comparación con el mismo momento del año pasado. Si el motor es fiable podremos luchar con los equipos de cabeza por la victoria desde la primera carrera de la temporada”, comenta Helmut Marko