Red Bull se prepara para penalizar por cambio de motor
El equipo Red Bull va a seguir trabajando en el desarrollo de su monoplaza de esta temporada para no perder el tren del campeonato en el que se encuentran actualmente con Max Verstappen en el liderato del campeonato de pilotos y ellos mismos en el de constructores. Los de las bebidas energéticas habitualmente están un pequeño paso por detrás de Ferrari, sin embargo, son capaces de maximizar siempre su rendimiento con grandes resultados y sobre todo, aprovechar los errores y fallos de fiabilidad de los de Maranello.
Por ello, Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha confirmado que tras el parón veraniego estarán obligados a introducir una cuarta unidad de potencia en sus monoplazas ya que siguen con el trabajo de desarrollo del monoplaza. El austriaco pone los Grandes Premios de Bélgica e Italia como posibles fechas para cambiar de unidad de potencia y por ende, penalizar por sobrepasar el límite reglamentario de uso de componentes por temporada.
«Las mejoras que introduciremos ya no serán tan determinantes, pero seguirán llegando piezas nuevas durante la segunda mitad de la temporada. Tenemos una gran ventaja en el Mundial, pero probablemente es más grande de lo que debería ser si vemos la diferencia de rendimiento que hay entre el coche de Ferrari y el nuestro. Habrá que penalizar para montar un nuevo motor, es un tema que también va con nosotros y tenemos que elegir un circuito en el que sea relativamente fácil adelantar. Si miras las próximas carreras, seguramente llegarás a la pista que hemos elegido», comenta Helmut Marko para Motorsport Total.
