Red Bull se negó a aceptar una propuesta de Pérez para su monoplaza
En el Gran Premio de España, Red Bull introdujo un paquete de novedades realmente importante que era protagonizado por unos nuevos pontones, mucho más agresivos que los presentados a principio de temporada, algo que supuso un cambio realmente notable en cuanto al monoplaza se refiere ya que incluso podría cambiar las sensaciones del monoplaza en pista.
Un cambio que a Sergio Pérez nunca le gustó tras varias y por ello, el mexicano tuvo largas conversaciones con los ingenieros y sobre todo, con los dirigentes del equipo para intentar convencerlos que en su coche, la mejor opción era la de mantener la configuración inicial del coche con la que había comenzado la temporada, se había sentido notablemente cómodo y conseguía buenos resultados. Una propuesta que no fue aceptada por un equipo Red Bull que implantó esa nueva filosofía de monoplaza y no quiso dar marcha atrás en el lado del garaje de Sergio Pérez, algo que ha supuesto que el mexicano no se sienta cómodo con el coche y así, vengan la falta de resultados.
El mexicano era consciente de que la primera especificación del RB19 era más lenta que la nueva, pero quería que solo la montara Max Verstappen. Un cambio que no aceptaron principalmente por gastos, ya que no quería asumir los gastos extra de tener dos coches diferentes en la pista y rechazó la propuesta del mexicano, según confirma el medio alemán Auto Motor und Sport.
