Red Bull quiere introducir una gran paquete de mejoras Austria
Decepción en Red Bull tras el Gran Premio de España. Los de Milton Keynes habían introducido mejoras con las que intentarían mejorar su ritmo en clasificación y carrera, sin embargo, no fue suficiente para acercarse a Mercedes y Ferrari que actualmente están en otro mundo. Tras los abandonos de Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo tuvo la oportunidad de terminar la carrera del Gran Premio de España en tercera posición, por detrás de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Sin embargo, el australiano terminó a un minuto y quince segundos del británico de Mercedes, una diferencia que deja en evidencia que todavía están lejos de Mercedes.
Por otra parte, Adrian Newey reconoció en el pasado Gran Premio de España que no había participado de forma importante en el diseño y desarrollo del RB13. Además, el motor Renault sigue sin recibir mejoras y está un paso por detrás de los motores Mercedes y Ferrari.
«Si pudiésemos aumentar la potencia al máximo, no estaríamos lejos de Mercedes y Ferrari, pero por la fiabilidad, todavía no podemos hacerlo», comenta Christian Horner para F1i.com.
Por otra parte, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, anuncia que Adrian Newey ha comenzado a involucrarse más en el diseño del monoplaza de esta temporada, pese a que la especificación B presentada en Barcelona no ha tenido un salto cualitativo como el de la pasada campaña.
«Adrian quiere feedback de los pilotos para entender mejor el coche y determinar cuál será la dirección en el futuro. Estamos analizando nuestras herramientas para ver si podemos confiar en ellas. Por ejemplo, los neumáticos más anchos han tenido un mayor impacto aerodinámico de lo que pensábamos», añade.
