Rebellion Racing presenta su nuevo LMP1 para el asalto del Mundial de Resistencia
Durante esta temporada 2018/2019 del Mundial de Resistencia, el objetivo de todos los equipos privados que se han animado a iniciar un programa deportivo en la categoría LMP1 es el de acercarse lo máximo posible a Toyota e incluso, en algún caso vencerlo. Rebellion Racing ha presentado hace unos minutos su Oreca LMP1 con el que competirá esta temporada, tras haber ganado la categoría LMP2 en 2017.
Rebellion Racing vuelve a la categoría LMP1 y por ello, ha presentado representación gráfica del nuevo R-13 con motor Gibson en un lanzamiento durante el Salón del Automóvil de Ginebra que se está celebrando actualmente. El director técnico de Oreca, David Floury, asegura que el concepto en el que se ha basado el LMP1 de Rebellion Racing es muy diferente y esperan que sea muy efectivo en pista.
El nuevo Oreca LMP1 de Rebellion Racing no saldrá a pista hasta los test de pretemporada que se celebrarán en Paul Ricard el próximo mes de abril. Andre Lotterer y Neel Jani serán dos de los pilotos que se pongan al volante del coche de Rebellion Racing, el cual se llama R-13 porque el 13 es el número favorito del dueño del equipo Alexandre Pesci. Veremos que pueden hacer en pista.
