Rally de Suecia 2025: Elfyn Evans lidera una apretada lucha por el primer puesto
Elfyn Evans se ha situado en cabeza de una feroz batalla en el Rallye de Suecia, en la que sólo 8,4 segundos han separado a los cuatro primeros pilotos tras una emocionante mañana de viernes en los tramos helados de Västerbotten.
Después de comenzar el rallye con estilo, ganando la superespecial del jueves por la tarde en Umeå para hacerse con un liderato inicial de 0,5 segundos en su Toyota GR Yaris Rally1, Evans amplió su ventaja a 3,9 segundos sobre Ott Tänak en los dos rapidísimos tramos forestales de esta mañana, solo para verse sometido a la creciente presión de un inspirado Adrien Fourmaux.
El francés Fourmaux, que disputaba su segunda prueba con Hyundai, estaba en plena forma. Consiguió dos victorias de tramo consecutivas en Andersvattnet y Bäck, superando a Tänak y recortando el liderato de Evans a sólo 1,9 segundos en la asistencia.
Evans, que hoy abre pista, admitió que había sido difícil evaluar los niveles de adherencia en las carreteras blancas. «Ha estado bien», reflexionó. «Pero bastante difícil leer el agarre. Es un poco pronto para juzgar los nuevos neumáticos Hankook todavía, pero por la tarde será un test real.»
Tänak, que cede 4,3 segundos a Fourmaux, tuvo problemas de subviraje con su Hyundai recientemente mejorado. Su compañero de equipo francés se ha convertido en el mejor de Hyundai en las dos pruebas de la temporada, y llega a Suecia tras subir al podio en su debut en Montecarlo con la escudería.
«Las condiciones son muy buenas para pilotar», sonrió Fourmaux. «Estoy muy contento de cómo hemos gestionado los neumáticos esta mañana. He pilotado muy bien en los dos últimos tramos».
Takamoto Katsuta, de Toyota, impresionó discretamente con una serie de tres mejores tiempos de tramo que le permitieron conservar la cuarta posición de la general, a sólo 8,4 segundos de Evans. El piloto japonés disfrutó de una ventaja de 9,6 segundos sobre su compañero de equipo Kalle Rovanperä, quinto clasificado, que se sintió frustrado por su velocidad y buscará soluciones en la asistencia del mediodía.
