• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Rally de Suecia 2019: Thierry Neuville da el primer golpe y se lleva el shakedown

      Rally de Suecia 2019: Thierry Neuville da el primer golpe y se lleva el shakedown

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 14, 2019
      Rally de Suecia 2019: Thierry Neuville da el primer golpe y se lleva el shakedown

      Segunda cita del campeonato del mundo de rallyes en marcha y los pilotos ya han podido ver en qué estado están los tramos en los que competirán durante todo el fin de semana. Thierry Neuville, ganador de la pasada edición del Rally de Suecia, ha golpeado primero a sus dos principales rivales por el campeonato, Sébastien Ogier y Ott Tänak, y se ha hecho con el triunfo del shakedown.

      El shakedown, celebrado una vez más en un tramo corto de 6,86 kilómetros en Skalla, muy cerca del parque de asistencia de Torsby, ha dejado una noticia importante para el transcurso del fin de semana. Michelin ha optado por aumentar hasta los treinta los neumáticos que pueden utilizar los pilotos, cantidad por encima de los 24 previstos, ya que el estado de los tramos hará que las gomas se desgasten con mayor velocidad.

      Tras el transcurso del shakedown, Thierry Neuville le endosaba 2,2 segundos al siguiente clasificado, Ott Tänak, quien batía por pocas décimas al reciente ganador del Rally de Montecarlo, Sébastien Ogier, quien este fin de semana estrena una unidad completamente nueva del C3 WRC. Por detrás, Sébastien Loeb sigue haciéndose a la conducción del i20 WRC y ha finalizado atrás, en octava posición.

      Resultados del Shakedown – Rally de Suecia 2019:

      Pos Piloto Coche Coche 1ª pasada 2ª 3ª 4ª
      1 T. Neuville Hyundai i20 WRC 4:16.9 4:11.5 4:05.0
      2 O. Tänak Toyota Yaris WRC 4:15.4 4:10.5 4:10.9 4:07.2
      3 S. Ogier Citroën C3 WRC 4:17.7 4:13.1 4:10.1 4:07.3
      4 K. Meeke Toyota Yaris WRC 4:15.3 4:11.4 7:26.2 4:07.5
      5 E. Evans Ford Fiesta WRC 4:18.5 4:12.9 4:07.7 4:09.2
      6 T. Suninen Ford Fiesta WRC 4:16.8 4:10.4 4:07.8
      7 E. Lappi Citroën C3 WRC 4:16.6 4:10.7 4:08.4
      8 S. Loeb Hyundai i20 WRC 4:23.8 4:15.3 4:08.8 4:10.3
      9 J. Latvala Toyota Yaris WRC 4:14.3 4:11.9 4:09.2 4:11.8
      10 A. Mikkelsen Hyundai i20 WRC 4:19.9 4:13.0 4:10.4 4:10.0
      11 P. Tidemand Ford Fiesta WRC 4:27.3 4:20.9 4:13.0

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      McLaren contará con el apoyo técnico de Carlin en las 500 millas de Indianápolis 2019
      Siguiente artículo
      McLaren contará con el apoyo técnico de Carlin en las 500 millas de Indianápolis 2019
      Carlos Sainz espera "una buena sorpresa" procedente del motor Renault
      Artículo anterior
      Carlos Sainz espera «una buena sorpresa» procedente del motor Renault
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Kimi Antonelli lidera la primera y única sesión de prácticas libres en Zandvoort
      • Alonso confirma que su la decisión de renovar no depende de la mejora del motor Honda
      • Alonso revela que pronto hablará con Stroll y Newey para decidir su futuro
      • Carlos Sainz explica qué le convenció de Williams para renovar
      • Max Verstappen admite que quiere terminar su carrera en Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.