Rally de Cerdeña 2026: Oliver Solberg comienza mandando en el shakedown
Oliver Solberg, que afronta la última prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de esta semana a 21 puntos del líder Elfyn Evans, marcó un tiempo de 2:30,4 minutos en su segunda pasada por el tramo de 3,27 km de Olmedo-Monte Baranta.
Esto le situó 0,3 segundos por delante de su compañero de equipo en Toyota, Takamoto Katsuta, con Thierry Neuville (Hyundai) a otra décima de distancia.
Solberg se mostraba optimista ante un fin de semana en el que sabe que solo un cambio drástico en la clasificación de puntos podría darle su primer título mundial.
«Va a ser muy emocionante», declaró. «Será difícil lograrlo, eso está claro, pero todo es posible. Recorté 20 puntos a Elfyn en el último rally y estoy a solo 21 puntos de distancia.
«Creo que aquí habrá que limpiar mucha pista. Ya veremos».
La limpieza de la pista y el polvo en suspensión se convirtieron rápidamente en temas clave durante la mañana, ya que la grava seca de Cerdeña planteó condiciones difíciles para varias tripulaciones.
El líder del campeonato, Evans, terminó el *shakedown* con el sexto mejor tiempo, a 2,1 segundos de la marca de Solberg, y prevé que su posición de abrir pista supondrá un duro desafío cuando el rally pase a los tramos más largos el viernes.
«La preparación ha sido la habitual», explicó Evans. «Esto es un anticipo de lo que está por venir: el terreno está muy suelto. Será complicado en ese aspecto, pero tendremos que gestionarlo lo mejor posible».
Sami Pajari, segundo en la clasificación, sufrió una gran cantidad de polvo en su primera pasada y finalmente mejoró hasta la octava posición, a 4,3 segundos de Solberg.
«Un *shakedown* bastante interesante para un rally emocionante», comentó Pajari. «Había mucho polvo y espero que no sea tan grave durante el rally; de lo contrario, no tendré ninguna oportunidad.
«Va a ser un rally muy emocionante. Haremos todo lo que podamos. Aún tenemos algunas opciones [en la lucha por el título]. Miramos hacia adelante con ilusión». El nueve veces campeón Sébastien Ogier marcó el cuarto mejor tiempo, a 1,8 segundos, mientras se prepara para la última prueba de la era Rally1.
«Esta vez la historia girará en torno al campeonato, y yo no formo parte de esa batalla», declaró. «Estamos aquí para disfrutar de esta última carrera en Rally1.
»El terreno está muy suelto y seco, y preveo que habrá mucho polvo en suspensión. Espero que no haya demasiados pinchazos».
Adrien Fourmaux completó el grupo de los cinco primeros, a solo 0,1 segundos de Ogier, mientras que Mārtiņš Sesks —piloto de M-Sport Ford que regresaba a la competición— ascendió al séptimo puesto en su cuarto intento, tras admitir que se sentía «bastante falto de ritmo» después de su ausencia desde el Rally de Finlandia.
Josh McErlean y Jon Armstrong completaron el *top 10*, mientras que el recién coronado campeón de WRC2, Robert Virves, fue el piloto más rápido de la categoría Rally2 con un tiempo de 2 minutos y 38,4 segundos.
Hubo contratiempos para Dani Sordo (Hyundai), cuya sesión de *shakedown* se vio interrumpida por un fuerte impacto en su primera pasada que dejó gravemente dañada la suspensión trasera izquierda de su i20 N Rally1.
