Rally de Cerdeña 2025: Sébastien Ogier lidera por la mínima
El ocho veces campeón del mundo saltó del tercer al primer puesto de la general en la última etapa del día, superando a la dupla de Hyundai, Ott Tänak y Adrien Fourmaux, para terminar la etapa con 2,9 segundos de ventaja con su Toyota GR Yaris Rally1. Ogier había empezado el rally con una victoria de etapa, pero a media tarde cayó hasta la cuarta posición, luchando contra la baja adherencia desde su tercera posición en el orden de salida. Sin embargo, lo más importante fue que se mantuvo alejado de los problemas en las pistas de grava abrasadas por el sol de Cerdeña, aprovechando al final las fallas de otros pilotos.
Fourmaux lideraba a mitad de la jornada con 2,9 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Thierry Neuville, pero la situación cambió después del almuerzo. Neuville se apoderó del liderato en la ES4, pero se retiró en la siguiente etapa tras golpear un talud en Telti – Calangianus – Berchidda y dañar la esquina trasera izquierda de su i20 N Rally1.
Fourmaux recuperó el primer puesto, pero no pudo contener el ataque final de Ogier. Cedió 6,7 segundos en la última especial, alegando problemas con la capacidad de su coche para absorber los baches, y cayó al segundo puesto durante la noche. Tänak fue tercero, 5,2 segundos más atrás, tras completar la etapa con un amortiguador dañado.
«Ha sido un buen día, sin duda», dijo Ogier. «Hoy lo he hecho todo lo posible, así que estoy contento».
La recién estrenada etapa Telti – Calangianus – Berchidda resultó decisiva y destructiva. Neuville no fue la única víctima: el trío de M-Sport Ford, Mārtiņš Sesks, Josh McErlean y Grégoire Munster, se retiraron en la primera pasada. Sesks volcó a gran velocidad, mientras que McErlean y Munster quedaron fuera de la pista por daños en la suspensión.
La segunda pasada fue aún más dramática. Takamoto Katsuta (Toyota) y Jourdan Serderidis (Puma) volcaron en la misma horquilla, pero lograron continuar, aunque con pérdida de tiempo.
«Esa especial donde ocurrió todo el drama fue muy complicada», añadió Ogier. «Es muy estrecha y extremadamente rápida. Siempre sorprende ver tantos incidentes, pero ahí puede pasar con mucha facilidad».
Sami Pajari siguió impresionando con su madurez y consistencia. El joven piloto de Toyota terminó el día en cuarta posición, a 9,5 segundos de Tänak, a pesar de rozar una roca y dañar un neumático delantero derecho en el tramo 3.
El bicampeón del mundo Kalle Rovanperä fue quinto tras soportar condiciones sueltas desde la segunda posición en la pista, mientras que el líder del campeonato, Elfyn Evans, encargado de abrir pista, sufrió aún más y se quedó en sexta posición.
Katsuta terminó con su maltrecho GR Yaris en séptima posición, a más de dos minutos del líder, mientras que los pilotos de Rally2 completaron el resto del top 10. Oliver Solberg superó un adelantamiento inicial para mantenerse octavo, con los líderes de WRC2, Yohan Rossel y Roberto Daprá, completando la clasificación.
El itinerario del sábado incluye más de 120 km de acción competitiva, incluyendo el regreso de la legendaria etapa Lerno–Su Filigosu, sede del icónico Salto de Micky.
Clasificación tras TC6 – Rally de Italia-Cerdeña 2025:
| Pos. | Piloto-Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1. | Ogier Sébastien – Landais V. | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:10:33.1 | |
| 2. | Fourmaux Adrien – Coria A. | Hyundai i20 N Rally1 | 1:10:35.2 | +2.1 |
| 3. | Tänak Ott – Järveoja Martin | Hyundai i20 N Rally1 | 1:10:40.4 | +7.3 |
| 4. | Pajari Sami – Salminen Marko | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:10:49.9 | +16.8 |
| 5. | Rovanperä Kalle – Halttunen J. | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:10:55.9 | +22.8 |
| 6. | Evans Elfyn – Martin Scott | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:11:42.9 | +1:09.8 |
| 7. | Katsuta Takamoto – Johnston A. | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:13:01.0 | +2:27.9 |
