Kimi Räikkönen alerta: «Ahora doblar es mucho más sencillo»
Después de asistir al primer Gran Premio de la temporada, la polémica de la dificultad de adelantar continúa. Son muchos los fans que insisten en que esta nueva F1 no facilita los adelantamientos. Es más, los dificulta. Sin embargo, Bottas y Räikkönen, piensan que es pronto para sacar conclusiones sobre la nueva normativa, explicando que es necesario esperar a los próximos Grandes Premios para verificar si es más difícil sobrepasar al rival.
Además, Albert Park no es el mejor circuito para adelantar. Históricamente, el circuito semi urbano australiano, no ha vivido una gran cantidad de adelantamientos y por eso, Bottas asegura que no deben saltar las alarmas. China y Bahrein serán los circuitos que dictaminen si es más fácil o cuesta más, aunque el finés ya tiene su propia opinión.
«Habrá que esperar para saberlo, pero yo creo que, en general, será un poco más difícil, aunque dependerá de los circuitos. Los circuitos con largas rectas tendrán carreras muy buenas porque el rebufo también tiene un mayor efecto ahora y el DRS también con estos nuevos alerones traseros«, señala Bottas.
El de Mercedes no es el único piloto que piensa que en Melbourne es difícil adelantar, ya que su compatriota Kimi Räikkönen, comparte la misma opinión.
El de Ferrari, saca un tremendo fallo a la nueva normativa: doblar es más fácil. La carrera del GP de Australia, dejó una cosa clara, Mercedes y Ferrari, están muy por delante del resto. Poco después de sobrepasar el ecuador de la carrera, el líder, Sebastian Vettel, ya doblaba al décimo clasificado, Fernando Alonso.
«Creo que doblar es más sencillo. Obviamente debe haber una diferencia mayor entre los equipos para ello, pero creo que si coges cualquier equipo top frente a otro, nunca ha sido tan sencillo. Pero depende mucho de cuándo pare la gente y qué degradación tienen tus neumáticos y la velocidad del coche en general», finaliza Räikkönen.
