Racing Point trabajará en el desarrollo del sucesor del McLaren F1
Racing Point quiere ampliar fronteras dentro del mundo del automovilismo y quiere dejar de centrarse únicamente en la Fórmula 1. Por ello, el equipo de aerodinámica del equipo con sede en Silverstone trabajará conjuntamente con Gordon Murray para desarrollar un superdeportivo con el que entrar en el mercado del mundo del automovilismo.
Gordon Murray es un famoso ingeniero que ha realizado grandes aportaciones a la Fórmula 1 como el Brabham BT46B y su enorme ventilador que causó sensación en la categoría, y también fue partícipe del dominante McLaren MP4/4. Además, también es diseñador del legendario McLaren F1 que tan codiciado está en el mundo del automovilismo.
Dos años después del lanzamiento de su marca, Gordon Murray Automotive, el ingeniero se ha aliado con el equipo de Fórmula 1, Racing Point, para aprovechar las instalaciones del equipo y su túnel de viento para desarrollar el que parece que será el sucesor del McLaren F1, el T.50.
Este superdeportivo unirá los conceptos del McLaren F1 y el Brabham BT46B, contando con una turbina en la parte trasera para ayudar a enfriar y desarrollar más soporte aerodinámico y será propulsado por un motor Cosworth V9 de 3.9 litros y 650 caballos de potencia, capaz de alcanzar las 12,100 rpm.
«La F1 sigue siendo una gran pasión para mí, por lo que formar equipo con Racing Point para desarrollar el T.50 es emocionante. He soñado con fabricar un coche de carretera con una turbina de efecto suelo desde que creé el Brabham BT46B en 1978. El sistema T.50 es mucho más sofisticado que el del Brabham y se beneficiará de la experiencia y los recursos de Racing Point», asegura Gordon Murray.
