• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Kubica fue superior a Russell en algunos aspectos en la segunda mitad de año

      Kubica fue superior a Russell en algunos aspectos en la segunda mitad de año

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 11, 2019
      Kubica fue superior a Russell en algunos aspectos en la segunda mitad de año

      George Russell continuará como piloto de Williams Racing en la temporada 2020 de la Fórmula 1. Sin embargo, lo hará con un nuevo compañero de equipo, ya que Robert Kubica no continuará en el equipo en la próxima campaña, tras decidir abandonar la estructura de Grove para intentar encontrar un proyecto más competitivo con el que luchar por algo más que terminar carreras en la Fórmula 1.

      El británico asegura que durante la segunda mitad de temporada, Robert Kubica era superior en ciertos aspectos durante las carreras. En concreto, donde era superior el polaco era en la salida y las primeras vueltas, ya que pese a que terminaba siempre por detrás en clasificación, Robert Kubica conseguía adelantarle y estar las primeras vueltas por delante de él. Un aspecto que espera mejorar para la temporada 2020, su segunda campaña como piloto titular en la Fórmula 1.

      «No suele verse en la televisión, pero tengo que decir que muy a menudo, especialmente en la segunda mitad de la temporada, mi historia fue como tratar de superar a Robert en las primeras vueltas. Comencé delante de él, pero la mayoría de las veces no tuve buenos comienzos, o no fui lo suficientemente agresivo en la primera vuelta, incluso si tenía un mejor ritmo, a veces tenía problemas para estar al frente antes de las paradas en boxes o en el comienzo de la mitad de la carrera. En Abu Dhabi, me tomó 24 vueltas adelantarle, mi ritmo fue muy, muy bueno en comparación con lo habitual, y en 2020 tendré que hacerlo realmente mejor en las primeras y primeras vueltas», comenta George Russell.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz también compite en Arabia Saudí para preparar el Dakar 2020
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz también compite en Arabia Saudí para preparar el Dakar 2020
      Racing Point trabajará en el desarrollo del sucesor del McLaren F1
      Artículo anterior
      Racing Point trabajará en el desarrollo del sucesor del McLaren F1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. jose
        12 diciembre, 2019 at 15:48

        Lo que han hecho con Cubiça ,no tiene nombre. Como no le iba a ganar Rusell si solo trabajaban para el? si no le dieron ni el volante al chaval hasta despues de vacaciones en verano….que verguenza

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.