Racing Point espera ver los resultados de su aumento de inversión en 2020
Racing Point, Force India anteriormente y que aún esperaba cambiar su nombre antes del inicio de la temporada 2019, podrá desarrollarse de manera diferente tras la compra de toda la estructura por parte de un consorcio de empresarios liderado por Lawrence Stroll. El equipo podrá desarrollar su infraestructura, pero Otmar Szafnauer, su jefe de equipo, quiere que siga siendo efectiva y espera los resultados en 2020.
La inyección de dinero de Stroll en Force India a mediados de 2018 tuvo efectos positivos a corto plazo, salvando así a los empleados del equipo y también pagando las deudas atrasadas. Pero de acuerdo con Otmar Szafnauer, ahora que están fuera de su crisis económica, el equipo está empezando a hacer grandes planes para su futuro, planes que se centran principalmente en una fábrica más grande y mejor equipada para ayudarlos a pasar al siguiente nivel dentro la Fórmula 1.
«Todas estas cosas que estamos discutiendo ahora, acerca de cómo planea el equipo desplegar el dinero de Lawrence Stroll. Así que lo primero sería una fábrica más grande, pero para construir una fábrica más grande primero tienes que comprar el terreno. También debemos detallar qué tipo de equipo queremos, qué es importante, qué no es importante. Todo esto mientras no debemos apartar la vista de la competición, es decir, construir, diseñar, producir y desarrollar un monoplaza de carreras competitivo”, asegura para el podcast de la Fórmula 1.
Pero mientras Otmar Szafnauer espera ver algunos efectos del aumento de inversión en el rendimiento del monoplaza de Sergio Pérez y Lance Stroll en 2019, cree que cualquier cambio significativo del rendimiento del equipo podría llegar un poco más tarde de lo esperado.
«Creo que 2020 verá un cambio más grande con respecto al 2018 y 2019. Hay cosas que aprendimos recientemente que ayudarán al monoplaza de 2019. Sin embargo, dicho esto, predominantemente se diseñó el monoplaza de 2019, o se diseñó la columna vertebral una vez el consorcio se hizo cargo. El chasis ya estaba siendo fabricado», añade.
