• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El progreso que Williams espera de cara a la temporada 2025 de la Fórmula 1

      El progreso que Williams espera de cara a la temporada 2025 de la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 21, 2025
      El progreso que Williams espera de cara a la temporada 2025 de la Fórmula 1

      El equipo Williams quiere dar un paso más hacia delante en esta temporada 2025 después de la buena tendencia que tomaron en la pasada temporada 2024. Este año presentan a Carlos Sainz como la principal novedad del equipo y con él, esperan seguir dando pasos hacia delante para abandonar la zona baja de la parrilla para intentar estar de nuevo en la zona media como hace unos años.

      Los de Grove han completado un buen invierno con un monoplaza que ha llegado en tiempo y forma a la presentación y a la pretemporada, algo que en los últimos años le costaba al equipo. El FW47 tiene el peso mínimo por reglamento, un gran paso hacia delante para ellos ya que podrán trabajar con el peso para la puesta a punto del coche en las diferentes carreras de la parrilla.

      «El coche estará dentro del límite de peso y a tiempo. Hemos demostrado al mundo que podemos fabricar un coche con el estándar correcto y hacer que salga del garaje en menos de un minuto. Así que son dos cambios muy grandes respecto a donde estábamos el año pasado. La calidad del ajuste, la calidad de la fabricación y la calidad del producto han mejorado mucho. El embalaje es otro paso adelante. Y aún no hemos hablado de aerodinámica, suspensión y rendimiento. Para mí, cada aspecto del coche es un mundo de diferencia con respecto a donde estábamos antes. No hemos terminado nuestro viaje, y no estoy aquí diciendo que somos una referencia, pero estamos en el camino correcto para volver ahí», comenta James Vowles.

      «Me gustaría vernos dando un paso adelante respecto al año pasado, pero en términos de cuantificación es un poco difícil de decir. Me gustaría estar luchando en la mitad superior de la lucha de la zona media de la parrilla. Ya veremos lo grande que es la lucha en esa zona este año. Creo que va a estar más reñida incluso con los equipos de arriba. Pero no se basa tanto en los resultados como cabría esperar. Creo que el año pasado, si nos fijamos en dónde estábamos en términos de sincronización y de llegar tarde y con sobrepeso, ese tipo de áreas eran fundamentales para arreglarlas este año y ya hemos empezado en una posición mucho mejor. Hay muchos otros ejemplos, pero son el tipo de cosas que quiero que se mejoren este año, porque creo que es lo que va a sentar las bases para un 2026 mejor», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Franco Colapinto, contundente: "Demostré que merezco mi lugar"
      Siguiente artículo
      Franco Colapinto, contundente: «Demostré que merezco mi lugar»
      Colapinto: "Briatore inventó a Schumacher, inventó a Alonso..."
      Artículo anterior
      Colapinto: «Briatore inventó a Schumacher, inventó a Alonso…»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso pone en duda la mejora del nuevo motor Honda
      • Mercedes admite que se está quedando sin dinero para mejorar su W17
      • Antonelli: «Probablemente ahora somos el segundo o tercer coche de la parrilla»
      • Mercedes confirma que Kimi Antonelli saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza
      • Un importante patrocinador de Colapinto critica a la FIA tras las sanciones en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.