Problemas de embrague y motor en la Raptor T1+ de Carlos Sainz
Las alarmas saltan en el Dakar 2026 al término de la etapa maratón en la que Carlos Sainz ha podido completar un gran día recortando gran parte de las pérdidas que sufrió en el día de ayer. Aunque el balance no es del todo positivo ya que está más lejos del liderato en comparación a cuando comenzó la maratón, tampoco ha terminado tan sumamente mal teniendo en cuenta que la etapa ‘reina’, la que de verdad tenía que marcar diferencias, era la de ayer. Empezó la etapa 4 a 3:34 del líder, su compañero Mitch Guthrie, y esta noche dormirá a 8:33 de la nueva referencia, Henk Lategan.
Pero se debe dar con un canto en los dientes el madrileño ya que su Ford Raptor T1+ ha tenido problemas mecánicos que le podían haber dejado fuera de juego en esta etapa reina, como ya le pasó el pasado año por culpa de un accidente. Y es que la unidad #225 de Carlos Sainz ha estado sufriendo problemas de embrague durante estos días de carrera que el madrileño ha conseguido solventar con buena nota, consiguiendo llegar a final de la etapa 5 y pudiendo volver al vivac para reparar su vehículo sin grandes pérdidas.
Además, se ha informado desde allí que tras llegar a meta, Carlos Sainz también se ha quejado de problemas en el motor de su coche, por lo que como modo de prevención, el madrileño está regresando al campamento remolcado por uno de sus compañeros de equipo, Mitch Guthrie.
«Estoy contento por haber podido completar la etapa porque ayer y hoy tuvimos un problema en el embrague.. y no me importa nada el tiempo que hayamos cedido», aseguró el español, cuyo Raptor está siendo remolcado por el de Mitch Guthrie.
