Primer test de neumáticos completado positivamente para Pirelli
Pirelli concluyó hoy la primera sesión de test de las que disponenesta temporada e inició el desarrollo de compuestos para el próximo año. Fue en el circuito de Bahréin y resultó muy positivo según informó la compañía fabricante de neumáticos. Sebastian Vettel, piloto oficial de la escudería de Ferrari, fue el elegido para conducir con los prototipos para el 2018.
“Estamos satisfechos con la prueba. Ayer se completó el programa previsto con Ferrari, a pesar de un retraso de unas pocas horas causadas por un problema mecánico en el coche. Ferrari y los funcionarios del circuito estuvieron muy atentos en satisfacer nuestra solicitud de una duración de tres horas más, por lo que fueron capaces de concluir nuestro programa de pruebas. Sebastian Vettel condujo durante 130 vueltas, probando varias soluciones posibles para el próximo año», cuenta el director de carreras Mario Isola.
1761 vueltas en total establecieron un punto de partida para el desarrollo de la industria italiana. Cada año el fabricante italiano Pirelli, desde su incorporación a la Fórmula 1, trajo nuevos y mejores componentes que aceleraron los ritmos de carrera. Un estudio previo completo es la base de su éxito.
«La pista aquí en Bahrein se adapta particularmente bien a este tipo de prueba, debido a las condiciones meteorológicas y el diseño del circuito en sí, que pone de relieve cualquier problema de sobrecalentamiento. Tomamos una lectura inicial de varios compuestos diferentes, recogiendo un montón de información útil que ahora vamos a analizar de nuevo en Milán. Estos datos constituirán la base de la próxima prueba de desarrollo en Barcelona del 16-17 Mayo “, continua el ejecutivo.
La empresa se unió al mundo de la categoría reina en 1907. Desde entonces se convirtió en el único suministro de neumáticos para los monoplazas. Los componentes intermedio, medio, duro, blando, superblando y ultrablando junto con el especial para lluvia constituyen las opciones para cada equipo. Este año introdujeron cambios tanto en los materiales de fabricación como en el proceso y hasta el tamaño de los neumáticos. Las próximas novedades las veremos dentro de un año.
