Previo Gran Premio Abu Dhabi 2016: Rosberg o Hamilton, esa es la cuestión
La temporada de Fórmula 1 llega a su fin en Abu Dhabi con muchas incógnitas por resolver. Lo más importante: ¿Quién será campeón del mundo de Fórmula 1? Rosberg y Hamilton llega a Oriente Medio con tan solo 12 puntos de diferencia en la clasificación, por lo que el título está realmente abierto.
La pregunta que muchos nos hacemos es si Rosberg competirá con la calculadora en la mano o, por lo contrario, preferirá atacar para finalizar el año por delante de Hamilton. Lo cierto es que si Hamilton gana, al alemán le basta con ser 2º o 3º, por lo que Nico es claramente el favorito.
Aún así, no crean que lo tiene hecho. Durante las últimas carreras, los Red Bull sobretodo, pero también los Ferrari, han estado muy cerca de las fechas plateadas, por lo que el más mínimo error podría condenar a Rosberg a un tercer subcampeonato consecutivo.
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Por otra parte, una no mala actuación de Fernando Alonso en Abu Dhabi le devolverá al Top-10 que abandonó el pasado año. Únicamente Felipe Massa y Carlos Sainz podrían aguarle tal logro, un Massa que correrá su última carrera en Fórmula 1. Otro que podría seguir su mismo camino es Jenson Button, quien dejará a un lado la Fórmula 1 en 2017 para afrontar nuevos retos.
¿Qué combinaciones se han de dar para que Rosberg sea campeón?
– Ganar o terminar por delante de Hamilton.
– Hamilton gana (25 puntos) y Rosberg termina en el podio.
– Hamilton es 2º (18 puntos) y Rosberg, detrás de él, acaba entre los 6 primeros.
– Hamilton finaliza 3º (15 puntos) y Rosberg acaba entre los 8 primeros.
– En caso de que Hamilton no suba al podio, Rosberg sería campeón del mundo fuese el que fuese su resultado. Si el alemán no puntúa, ambos pilotos estarán empatados a puntos (367), pero será campeón por poseer más segundos puestos que Hamilton: 4, por 3 del inglés.
Datos técnicos del Gran Premio de Abu Dhabi:

El Circuito Yas Marina tiene una longitud de 4.554 metros en la cual los pilotos se encontrarán con 21 curvas (12 a izquierdas y 9 a derechas) durante las 55 vueltas que deberán completar para finalizar la carrera.
Yas Marina es un trazado rápido y técnico, con un primer sector de curvas de media-alta velocidad, un segundo sector plagado de rectas para sacar el mayor partido al motor y un tercer parcial algo más opaco, con curvas de 90º y con un par de frenadas en apoyo.
Los pilotos dispondrán el próximo fin de semana, una vez más, de los compuestos ultrablandos, superblandos y blandos, por lo que las temperaturas de la pista serán muy muy importantes. Este dato podría desconcertar a los equipos, ya que según el horario de la sesión, se corre de día o de noche.
La relevancia de la pole en Abu Dhabi es del 57%, un dato que debería ser de mucho interés para los pilotos de Mercedes, ya que son ellos los que deben luchar para ganar el mundial.
El consumo en esta pista es medio y la pérdida media de tiempo en el pit lane es de 19,5 segundos más la parada. El acelerador se mantiene pisado a fondo durante un 59% de la vuelta, mientras que el freno, durante un 18.
El rey del Yas Marina es Sebastien Vettel, quien posee 3 victorias, siendo el primer piloto en ganar en dicho circuito, precisamente en el mismo día en el que se coronó campeón del mundo. Él, Hamilton y Rosberg empatan a poles (2), mientras que el equipo más laureado es Red Bull, con las 3 victorias que consiguió el hombre de Heppenheim.