Previa: Bahréin decidirá la temporada 2020 del Campeonato FIA de Fórmula 2
¡Ahora sí! Ha llegado la hora de la verdad para los pilotos del Campeonato FIA de Fórmula 2, quienes se batirán en duelo en Bahréin para decidir quien és, tras una temporada apretadísima y llena de emoción, el campeón de 2020. Y es que pese a que Mick Schumacher lograra salir de Rusia con más ventaja al frente de la tabla de puntos, la lucha por la corona de la categoría de promoción con más prestigio aún sigue muy abierta, siendo candidatos aún un buen número de pilotos. El Circuito Internacional de Bahréin será el encargado de decidir qué piloto acaba finalmente llevándose la gloria, aunque seguramente tengamos que esperar a la semana que viene para conocer el nombre del campeón.
Cualquier pequeño error o un mal día en la lucha contra el crono puede complicarle la vida a más de uno, incluso al actual líder de la general, el alemán Mick Schumacher, quien llega a Sakhir con una ventaja de 22 puntos con respecto a su máximo rival, el británico Callum Ilott. Un toque, un mal pit-stop o una sanción por un error de pilotaje, pueden provocar un vuelco radical a la clasificación que lance por los aires el trabajo de toda la temporada, lo que sitúa a los pilotos en una situación de presión notable que puede acabar por decantar el certamen hacia un lado o hacia otro.
El desierto de Bahréin será testigo de la undécima y penúltima reunión de la temporada 2020, aunque también de la última, la cual se disputará en una versión diferente del trazado la semana próxima:
Claves
Las largas rectas con las que cuenta el circuito del país del golfo, nos aseguran buenas carreras durante todo el fin de semana, ya que la posibilidad de adelantar siempre anima las cosas en la lucha por el título. Corriendo en condiciones algo diferentes a las que son habituales en Bahréin, puede que algún piloto se lleve una sorpresa al comparar su rendimiento sobre el asfalto si lo refleja con lo que se vivió en este trazado allá por el mes de marzo, cuando se disputaron los test de pretemporada de la categoría.
Las carreras que hemos visto en Bahréin remarcan la importancia del DRS para poder adelantar, lo que hace que la pole position tenga un valor menor. Sin embargo, la degradación y el desgaste de los neumáticos también pueden elegirse como uno de los puntos a tener en cuenta a lo largo de fin de semana, algo que combinado con las diferentes temperaturas que se viven en Sakhir, ya que dependiendo de la sesión estado de la pista puede cambiar radicalmente, hace que todo pueda ocurrir a lo largo del fin de semana.
Como ya hemos destacado, en cuestión de campeonato el que manda es Mick Scumacher (Prema), que comanda la tabla con un total de 191 puntos, 22 más que su máximo rival, Callum Ilott (UNI-Virtuosi). Ya más lejos, el japonés Yuki Tsunoda (Carlin), uno de los que más está destacando en las últimas citas, es tercero con 147 puntos, tan sólo dos por delante del danés Christian Lundgaard (ART), cuarto clasificado por el momento. En la quinta y sexta posición encontramos un empate entre dos pilotos rusos, Robert Shwartzman (Prema) y Nikita Mazepin (Hitech), quienes también siguen en la pelea por todo al contar con 140 puntos, a 51 de de Schumacher.
Matemáticamente, aún existen más pilotos con posibilidades de ganar el título, aunque deberían confiar en una carambola difícil de esperar que les diera opciones más reales, como es el caso del suizo Louis Delétraz (Charouz), a 69 puntos del líder, o el chino Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi), a más de 70 puntos ya de la cabeza. Así restan, además, las demás posiciones:
Horarios
El certamen más cercano a la Fórmula 1 contará con un horario diferente al habitual que se usa en Europa, disputándose la primera carrera, la feature race, en la jornada de sábado, y la sprint race, el domingo, realizándose ambas a horas muy dispares entre sí. Como suele ser habitual el viernes será turno de la sesión de entrenamientos libres (45 minutos) y de la clasificación (30 minutos), que brindará la pole para la carrera larga. Según el programa oficial publicado por la FIA, estos son los horarios:
- Viernes
Entrenamientos libres a las 10:35h
Clasificación a las 14:15h, en directo por Movistar+
- Sábado
Carrera larga (28 vueltas o 60’) a las 10:10h, en directo por Movistar+
- Domingo
Carrera corta (21 vueltas o 45’) a las 11:00h, en directo por Movistar+
En este medio, os traeremos una crónica de cada una de las carreras justo después de que se ondee la bandera a cuadros.
