El plan de Ferrari con Carlos Sainz para montar el nuevo motor
En el pasado Gran Premio de Rusia, la Scuderia Ferrari sorprendía a todos con la introducción de la esperada unidad de potencia de la que tanto hablaban y de la que se dudaba que, incluso, pudiera llegar al Gran Premio de Turquía, cita en la que estaba programada su introducción. Finalmente, los de Maranello tuvieron lista una unidad del motor en Sochi, la cual fue montada en el monoplaza de Charles Leclerc exclusivamente.
Carlos Sainz compitió en el pasado Gran Premio de Rusia con el motor antiguo y aún así, consiguió subirse al podio de la carrera de Rusia. Una actuación que demuestra que al madrileño no le fue tan mal con el motor viejo, aunque podría haber ido mejor. Por ello, Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, desvela el plan que tienen con el madrileño para montarle en su monoplaza el nuevo motor que ya tiene Charles Leclerc.
«Con el viejo a Sainz no le fue mal, pero la diferencia entre los dos está ahí. Sainz con el nuevo podría haberlo hecho aún mejor. ¿Cuándo lo tendrá él también? Yo diría que cuanto antes, creemos que es una ventaja, evaluaremos la introducción en función del tipo de pista y las posibilidades de adelantamiento que ofrece. El motor del año que viene será diferente al que se usó aquí. Era importante traerlo este año, es un salto en tecnología comparado con el usado este año, pero necesitábamos este nuevo para ganar experiencia. Pero el motor del próximo año será nuevo y diferente», comenta Mattia Binotto.
