• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Pirelli amenaza con irse de la Fórmula 1 tras las propuestas de Liberty Media

      Pirelli amenaza con irse de la Fórmula 1 tras las propuestas de Liberty Media

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 29, 2018
      Pirelli amenaza con irse de la Fórmula 1 tras las propuestas de Liberty Media

      El suministrador único de neumáticos de la Fórmula 1 desde la temporada 2011 amenaza con irse de la categoría. En Pirelli quieren que la categoría reina sea un auténtico desafío tecnológico, un estándar dentro del mundo de la competición. Sin embargo, si se convierte en algo comercial y se va dejando de lado la innovación tecnológica y técnica, los italianos se irán.

      Pirelli es el suministrador oficial de neumáticos de la Fórmula 1 desde 2011, sustituyendo a la japonesa Bridgestone. Desde entonces, han estado muy contentos con su rol como suministrador único en la categoría reina, sin embargo, algunas propuestas de Liberty Media que reducen la tecnología de las unidades de potencia de Fórmula 1, eliminando la MGU-H, podría provocar la no renovación del contrato entre ambas partes.

      «Si el desafío continúa siendo tan tecnológico, dando a los equipos y conductores lo que quieren, entonces estamos aquí para apoyarlo. Pero si se convierte en un evento comercial, nos iremos, y si el camino sigue siendo el que estamos, nos quedaremos, si no, nos iremos. Lo importante es que los pilotos son cada vez más importantes. Cuando los neumáticos están funcionando, los pilotos están contentos y el público está feliz cuando los pilotos tienen un desafío. La competición está más viva y eso es una buena noticia, pero con el mayor rendimiento de los monoplaza, tanto con aerodinámica como con neumáticos, los adelantamientos en circuitos estrechos se han vuelto casi imposibles y lo veremos en Canadá», comenta Marco Tronchetti, director ejecutivo de Pirelli.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Porsche entrará en la Fórmula E como un equipo de fábrica completamente nuevo
      Siguiente artículo
      Porsche entrará en la Fórmula E como un equipo de fábrica completamente nuevo
      Zak Brown viajará este fin de semana a Detroit para negociar la entrada de McLaren a la IndyCar en 2019
      Artículo anterior
      Zak Brown viajará este fin de semana a Detroit para negociar la entrada de McLaren a la IndyCar en 2019
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lance Stroll va directo hacia uno de los peores récords de la historia de la Fórmula 1
      • La paciencia de Lawrence Stroll con Honda empieza a agotarse: «No sabe qué hacer»
      • El futuro de Valtteri Bottas en Cadillac peligra: TWG presiona por subir a Colon Herta en 2027
      • Nikola Tsolov y su papel en Red Bull en la F1 2027 tras renovar a Liam Lawson
      • Max Verstappen y su único motivo por el que dejaría la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        noviembre 13, 2026

        JAECOO continúa ampliando su ofensiva en el mercado español y lo hace con una propuesta que pretende ...

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026
      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.