• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Pierre Gasly explota contra los comisarios tras su sanción: «¡Déjennos correr y paren todas estas tonterías de sanciones!»

      Pierre Gasly explota contra los comisarios tras su sanción: «¡Déjennos correr y paren todas estas tonterías de sanciones!»

      José Luna Hernández
      julio 9, 2018
      Pierre Gasly explota contra los comisarios tras su sanción: «¡Déjennos correr y paren todas estas tonterías de sanciones!»

      Fin de semana poco positivo para Toro Rosso, quienes se han ido del Gran Premio de Gran Bretaña sin sumar un solo punto. Brendon Hartley retirado, mientras que Pierre Gasly terminó en la décima posición, sin embargo, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), al término de la carrera, le impuso una sanción de cinco segundos tras el contacto que tuvo con Sergio Pérez a dos vueltas del final.

      Pierre Gasly, al término de la carrera, reconoció el gran trabajo que hizo el equipo, además, dijo estar satisfecho por el buen rendimiento que mostró el STR13. No obstante, tras haber concluido la carrera, la FIA y los comisarios determinaron que en la lucha por la décima posición entre Pérez y Gasly, el piloto galo había tocado deliberadamente el monoplaza de Force India, por lo cual, decidieron imponerle una sanción de cinco segundos. Ante esta situación, el piloto de Toro Rosso calificó la sanción como «ridícula», argumentando que cada fin de semana existen este tipo de contactos y no son penalizados.

      “El coche fue bien hoy, así que tengo ganas de volver a subirme en Alemania. Cinco segundos de sanción, ridículo. Todos los fines de semana hay contactos sin mayor sanción, es parte de la competencia y lo que la hace emocionante. Fue una dura batalla, la disfruté, sólo déjenos correr y paren todas estas tonterías de sanciones. Seguiremos peleando”, dijo Pierre Gasly.

      Por otra parte, el que tuvo un fin de semana para el olvido fue Brendon Hartley, llegando al trazado de Silverstone con la intención de sumar puntos para el campeonato, pero al parecer, la suerte no estaba de su lado, pues el sábado, protagonizó un terrible accidente tras romperse uno de los brazos de la suspensión de su monoplaza. Pero, ahí no acabo todo, ya que minutos antes de que se apagara el semáforo para la carrera, el STR13 comenzó con problemas técnicos que poco después terminarían en abandono, siendo una jornada muy decepcionante para el piloto de Toro Rosso que ya suma su tercer abandono de la temporada.

      «No soy supersticioso, pero creo que es justo decir que las últimas semanas he tenido mala suerte. Todo escapó de mi control este fin de semana: el fallo de la suspensión ayer en la tercera sesión de entrenamientos libres y otro problema técnico hoy antes de que pudiésemos comenzar la carrera, por lo que no hay mucho que comentar de los últimos dos días. Es decepcionante, pero pulsaré el botón de reinicio, me tomaré un par de días para relajarme y prepararme para la próxima carrera, ya que tengo plena confianza en que todas las personas de Toro Rosso trabajarán duramente durante las próximas dos semanas, igual que yo, para mejorar y demostrar nuestro máximo rendimiento en Hockenheim», señaló Brendon Hartley.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Nico Hülkenberg vuelve a ser la referencia de Renault: "Hemos conseguido lo máximo que podíamos"
      Siguiente artículo
      Nico Hülkenberg vuelve a ser la referencia de Renault: «Hemos conseguido lo máximo que podíamos»
      La Fórmula 2 prohibe a Santino Ferrucci participar en las próximas dos citas
      Artículo anterior
      La Fórmula 2 prohibe a Santino Ferrucci participar en las próximas dos citas

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Verstappen se lleva una pole indiscutible en Malasia con Hamilton en P2; Alonso y Sainz pasan a Q2
      • Max Verstappen tras conseguir la Pole Position: «Por fin lo hemos conseguido»
      • Lewis Hamilton tras ser segundo: «Creo que nunca he visto tantos aficionados aquí»
      • Hadjar saldrá tercero mañana: «No ha sido mi mejor clasificación»
      • Carlos Sainz clasifica decimotercero en Sepang: «Posición de salida muy buena de cara a mañana»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.