• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Piastri da con la tecla y consigue la pole en Zandvoort; Sainz 9º y Alonso, 10º

      Piastri da con la tecla y consigue la pole en Zandvoort; Sainz 9º y Alonso, 10º

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      agosto 30, 2025
      Piastri da con la tecla y consigue la pole en Zandvoort; Sainz 9º y Alonso, 10º

      McLaren, como se esperaba, no han tenido rival durante la Clasificación del GP de Holanda, pese a un Max Verstappen que ha estado más cerca de lo visto en las sesiones de entrenamientos. Piastri ha logrado imponerse en la clasificación después de estar todo el fin de semana por detrás de su compañero, Lando Norris.

      El sol ha lucido sobre todo el trazado de Zandvoort con unas condiciones meteorológicas inmejorables para la celebración de una sesión de clasificación, aunque eso sí, con algunas rachas de viento.

      Sesión de clasificación Q1

      Lance Stroll ha sido el protagonista en los primeros compases de la sesión, y no por alguna buena noticia. El piloto canadiense ha vuelto a sufrir un accidente (durante los Libres 2 chocó contra las protecciones en la zona peraltada que le obligó a cambiar el chasis) al tocar el césped en la última curva y dañando el alerón delantero y el fondo plano. Otra oportunidad perdida de Lance de hacer un buen resultado en un circuito donde se ha mostrado competitivo.

      Here’s what happened to Lance Stroll ????#F1 #DutchGP pic.twitter.com/rd1VCvbYX5

      — Formula 1 (@F1) August 30, 2025

      La mejora de la pista era evidente y casi todos los pilotos han tenido que montar una goma nueva para evitar ser eliminados. Todos, menos los McLaren, y Verstappen, que tendrían dos juegos nuevos en la Q3.

      Eliminados en la Q1: Colapinto, Hülkenberg, Ocon, Bearman y Stroll.

      Sesión de clasificación Q2

      La pista seguía evolucionando y los tiempos, pese a ser con goma usada para la mayoría, eran bastante competitivos. Los McLaren, eso sí, inalcanzables.

      Siete décimas de diferencia entre el primero y el decimoquinto. Esa era la tremenda igualdad que había en la segunda ronda clasificatoria, que ha dejado fuera de batalla a Antonelli, Tsunoda, Bortoleto, Gasly y Albon.

      Sesión de clasificación Q3

      Piastri conseguía la primera victoria provisional en el primer intento de la Q3, con una ventaja de tan solo 12 milésimas sobre su compañero Norris. El único con el que se les podía comparar al disponer también de una goma nueva al principio era Max, que era tercero a casi 4 décimas de distancia.

      Fuera de la sorpresa de Piastri, que tras todas las sesiones de libres, aquí conseguía el mejor tiempo y la pole, la otra sorpresa la protagonizaba Hadjar al conseguir el cuarto mejor tiempo.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso: "Verstappen estaría luchando por el Mundial con el Racing Bulls"
      Siguiente artículo
      Alonso: «Verstappen estaría luchando por el Mundial con el Racing Bulls»
      Lando Norris pierde la Pole Position por 12 milésimas de segundo
      Artículo anterior
      Lando Norris pierde la Pole Position por 12 milésimas de segundo
      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda confía en convertirse con Aston Martin en un equipo referente a finales de 2027
      • Tom McCullough ha dejado Aston Martin para fichar por Red Bull
      • Stroll habla sobre el momento en el que llegó a dejar de disfrutar de las carreras
      • «Si yo fuera Alonso, renovaría con Aston Martin lo antes posible»
      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.