Peugeot Sport se mantiene firme con su plan de seguir en el Dakar
El final del Dakar 2017 nos abrió un panorama cargado de varias incógnitas. A la vez que Stéphane Peterhansel celebrara su decimotercer título cubierto por el champán, en el equipo Peugeot Sport discutían qué pasos seguir de cara al futuro.
Unas semanas mas tarde, la FIA y el resto de equipos de la categoría T1 se reunieron de cara a consensuar la nueva normativa acerca de los reglamentos técnicos, que afectarán del mismo modo al Dakar y a la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country. La nueva normativa que se acordó que estará vigente a partir de 2018, y va encaminada a recuperar los prototipos de tracción total equipados por motores de gasolina, sabiendo que ninguno los buggies de los 3 últimos años del equipo Peugeot no cumplían esta normativa. Este aspecto llevo a generar muchas dudas acerca de la continuidad del equipo Peugeot en esta categoría.
Con una inversión convenientemente realizada y ganadora, el equipo Peugeot ha llegado a la conclusión de que sería bueno prolongar mas allá de este año su competencia en el Dakar, al menos hasta el año 2019, fecha en la que se pondrían ya en juego las nuevas normas anteriormente citadas.
El jefe de Peugeot Sport, Bruno Famin, en una entrevista concedida al medio galo «AUTOhebdo», ha asegurado que la escudería se encuentra trabajando en un plan relativamente corto de 3 años, y que no se descarta la participación en el Dakar de 2019 si bien es cierto que este extremo aún no esta confirmado. Otros rumores apuntan a que la dirección de la marca francesa podría volcarse en otras competiciones como la resistencia o el World RX.
Destaca igualmente la promoción que quiere hacer Peugeot por tierras rusas y chinas, por tanto es muy probable que veamos varios 3008 DKR en la Ruta de la Seda de este año, y quizás también a Carlos Sainz de nuevo en la Baja España-Aragón.
