• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Peter Sauber: «Los años como equipo de fábrica de BMW fueron los mejores»

      Peter Sauber: «Los años como equipo de fábrica de BMW fueron los mejores»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 16, 2018
      Peter Sauber: «Los años como equipo de fábrica de BMW fueron los mejores»

      Peter Sauber ha querido hablar sobre la historia de su equipo en la Fórmula 1 y ha destacado cuál ha sido, para él, la mejor época de la estructura. Con la reciente alianza de Alfa Romeo con Sauber, el suizo no ha querido adelantar acontecimientos y no se atreve a calificar el cómo irá la nueva relación entre la marca italiana y la estructura suiza.

      Sin embargo, si ha querido hablar sobre el pasado y afirma que la época en la que fueron constructores, junto a BMW, fue la mejor y más exitosa del equipo en la Fórmula 1. Todos los patrocinadores, personal, recursos personales y técnicos y mil y unos aspectos más, eran responsabilidad de BMW y pese a que los resultados no fueron los esperados, a nivel comercial fue un gran éxito.

      Pero con la retirada de la marca alemana del equipo suizo, la incertidumbre llegó a la fábrica y sobre todo, de cara al futuro. La marcha del personal de BMW y sobre todo, la rotura de los contratos con proveedores, provocó una gran incertidumbre en Sauber que significó una temporada 2010 muy complicada para ellos. Sin embargo, consiguieron venirse arriba para conseguir podios en 2012, aunque en estos últimos años, la situación ha sido muy complicada, llegando al punto de casi desaparecer.

      «Los años como equipo de fábrica de BMW fueron los mejores. Había suficiente dinero, las instalaciones de Hinwil se ampliaron, el personal creció, todo fue muy positivo, pero en cierta forma perdimos nuestra propia mentalidad de competidores. Cuando volví a comprar el equipo sabía que todo sería más difícil porque no había inversionistas interesados en el equipo, no había dinero», comenta Peter Sauber para NextgenAuto.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Habrá reunión el jueves para debatir los nuevos cambios en la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Habrá reunión el jueves para debatir los nuevos cambios en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Antonio Giovinazzi, tras probar en la Fórmula E: «Mi objetivo sigue siendo la Fórmula 1»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.