Peter Prodromou admite que probarán en los test el ala en forma de «T» de Mercedes

Peter Prodromou, jefe de aerodinámica del equipo McLaren de Fórmula 1, ha confesado que el nuevo MCL32 probablemente acabe llevando montado también el alerón en forma de «T» presentado en el Mercedes W08 y en el Ferrari SF70H.

Por fin hoy se ha dado a conocer a nivel mundial el nuevo y del que tanto se ha hablado durante estos últimos meses, McLaren, MCL32. La nueva obra de arte de Peter Prodromu, que ha sorprendido, no tan solo por los tan esperados colores del McLaren, sino también por las innovaciones aerodinámicas presentadas, algunas de ellas realmente sorprendentes, especialmente la utilizada en la nariz del MCL32. Una serie de ranuras para canalizar y mejorar el flujo de aire hacia la parte de abajo del monoplaza, una solución sin duda sorprendente.

El MCL32 de McLaren, también ha presentado una aleta de tiburón como la mayor parte de los equipos hasta ahora, salvo Mercedes, pero lo que ha llamado la atención es la no aparición de una nueva innovación en la mayoría de los equipos presentados hasta ahora. Un pequeño alerón, colocado justo delante del alerón trasero del monoplaza con forma de «T», una innovación que si han montado en sus monoplazas, los equipos Mercedes y Ferrari y que Prodromou ha confesado que probarán durante los test de pretemporada la próxima semana en el circuito de Barcelona-Catalunya. Esta innovación sería la utilizada en Mercedes para sustituir a la famosa aleta de tiburón.

«Probablemente seguiremos su ejemplo (de Mercedes y Ferrari) durante las pruebas de pretemporada», confiesa Peter Prodromou

Prodromou, también ha confesado que de los equipos que han hecho sus presentaciones hasta ahora, el que más le ha sorprendido ha sido Mercedes, por la cantidad de innovaciones introducidas en su monoplaza y la gran cantidad de horas de trabajo que se deducen de cada pieza del W08 de Mercedes.

«El coche que más me ha impresionado hasta el momento es Mercedes. Claramente han puesto una enorme cantidad de horas de trabajo en el», admite Peter.