• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Paul di Resta, con esperanzas de volver a la F1: «El sueño de regresar todavía podría estar ahí»

      Paul di Resta, con esperanzas de volver a la F1: «El sueño de regresar todavía podría estar ahí»

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      agosto 9, 2017

      Paul di Resta quiere volver a la Máxima Categoría del Automovilismo. Después de subirse en el FW40 en el pasado Gran Premio de Hungría tras encontrarse Felipe Massa indispuesto para poder pilotar, el escocés tiene más ganas que nunca de tener un sitio en la parrilla de 2018.

      A pesar de tener que abandonar en el GP de Hungría por una fuga de aceite y de que se encontraba último en carrera, el escocés no se había subido nunca a los mandos del monoplaza de Williams. Di Resta solamente había probado el simulador este año, y fue avisado antes de la clasificación de que disputaría la carrera con el monoplaza de Felipe Massa. El equipo quedó muy satisfecho con la actuación del piloto del DTM, por lo que podría estar considerando tenerlo como piloto oficial para la temporada que viene.

      Con sus 31 años, sabe que las oportunidades cada vez son más difíciles, porque las diferentes escuderías apuestan por pilotos jóvenes. A pesar de ello, Paul di Resta cree que aún tiene mucho que demostrar dentro de la competición.

       «Creo que es más fácil si eres un joven piloto porque tienes oportunidades disponibles. Acabo de cumplir 31 años, todavía hay un poco de vida en mí. El sueño de volver al coche todavía podría estar ahí, si sucediera lo correcto. Lo más importante es que el equipo pueda confiar en mí para hacer un trabajo sólido», explica en declaraciones hacia ESPN.

      El escocés sabe que no depende de él, sino de los directivos del equipo Williams. Afirma que la situación es interesante al subirse en el coche durante las negociaciones de verano y antes del parón.

      «Me encantaría volver al radar, pero no estoy en la cima de las reuniones. Es cosa de la gente que toma las decisiones. No puedo convencerlos, sólo puedo demostrar lo que puedo hacer. Sé que tengo el peso del equipo encima de mí. Nunca se sabe si te van a necesitar de nuevo –otra participación en un GP– más tarde, si algo sucede de nuevo. Es un momento interesante, el mercado, yendo a las vacaciones de verano», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Alonso hace balance de la temporada: Mala en resultados, buena en lo personal
      Artículo anterior
      Sainz sobre el rendimiento de Toro Rosso: «Estamos bastante lejos»
      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.