Pat Symonds: «La limitación de uso del túnel de viento reducirá las diferencias»
La Fórmula 1 y su plan para reducir el tiempo de uso del túnel de viento provocará una reducción de la ventaja de los equipos grandes de la parrilla sobre los equipos más modestos y con menos presupuesto económico, según ha reconocido Pat Symonds, director técnico del equipo Williams. La temporada actual avanza y los equipos ya piensan en cuando centrar todos sus esfuerzos a desarrollar el monoplaza de la próxima campaña.
Mientras que al inicio se creía que la nueva normativa de la próxima temporada iba a facilitar que ocurriera como con BrawnGP en 2009 o como con Mercedes en 2014, Symonds piensa que la diferencia entre los equipos de arriba y los de abajo no será tan grande y que nadie podrá destacar sobre el resto como en casos anteriores.
«Lo que tenemos que recordar sobre lo que ha cambiado en los últimos años en la aerodinámica, es que cada equipo, solo puede hacer ahora 65 pruebas a la semana en el túnel de viento«, explica Symonds.
«Ahora, si vuelves al último gran cambio, el de 2009, los equipos podían probar tanto tiempo como querían en el túnel de viento. Algunos equipos utilizaron dos túneles de viento, como Toyota, que utilizó dos túneles de viento 24 horas, 7 días a la semana. Esto provoca una gran diferencia.»
«Cuando cambiamos en 2014, podíamos hacer en ese momento 80 pruebas a la semana en el túnel de viento. Ahora sólo podemos hacer 65, por lo que hay una gran cantidad de igualdad. Sí, todavía tienes que elegir tus 65 pruebas, hay que hacer las cosas bien, pero creo que no acaba de permitir el tipo de desarrollo fuera de control que teníamos hace siete años.»
A pesar de que aún no se sabe como responderán los monoplazas en pista, Symonds asegura que, al menos, los coches serán mucho más vistosos y bonitos el próximo año.
«Me gusta, me gusta lo que los coches vayan a ser similares y todo ese tipo de cosas«, dijo. «Creo que, técnicamente, que va a ser muy interesante. Me gusta el cambio. Ya se trate de lo que se necesita o no el deporte, no creo que vaya a afectar mucho en las carreras», finaliza.
