Pascal Wehrlein: «He demostrado que merezco un hueco en la Fórmula 1»
El piloto alemán Pascal Wehrlein afronta un año 2018 alejado de la Fórmula 1. Su paso por la categoría reina siendo piloto titular ha durado apenas dos años, pero él cree que tiene talento suficiente para estar ahí, ya que fue capaz de derrotar a Esteban Ocon y Marcus Ericcson en el pasado.
En esta nueva temporada que comienza, tendrá que conformarse con correr el DTM (Campeonato Alemán de Turismos) y ser piloto reserva de la escudería Mercedes. Wehrlein afirma estar centrado en correr el DTM, pero en sus palabras se nota cierto resquemor hacia sus excompañeros de equipo en Manor y Sauber.
«Hay dos excompañeros míos de equipo (Ericsson y Ocon) a los que gané, presentes en la parrilla actual. Tengo ganas del DTM, pero es una sensación extraña», explica Pascal.
En el año 2016, en la ya extinguida escudería Manor, Pascal logró un punto que supo a gloria en el equipo, mientras que Esteban Ocon no logró ningún punto (llegó a mitad de temporada). El año pasado, ya en Sauber, el alemán logro 5 puntos, y su compañero Ericsson no logró puntuar en ninguna de los eventos del campeonato.
Los esfuerzos realizados por Wehrlein han sido en vano, y ahora tiene que afrontar la competición de otra manera. Podrá dedicarse a desarrollar el Mercedes, y obtener una información privilegiada y solo quizás en el futuro pueda volver a pilotar en la Fórmula 1 para el equipo de Brackley.
«Claro que me gustaría seguir. Yo creo que en los dos últimos años he demostrado que merezco un hueco en la Fórmula 1», afirma convencido el alemán.
Hasta los más grandes han sufrido temporadas en barbecho en la Fórmula 1. Por ejemplo, Fernando Alonso comenzó su etapa en la categoría reina en el año 2001 con Minardi, mientras que en 2002 fue piloto probador de Renault, para volver definitvamente a competir como piloto titular de la escudería gala ya en 2003.
A final de este año 2018 se acaban los contratos de grandes pilotos, y quien sabe si el baile entre equipos vuelve a dar la oportunidad a Pascal Wehrlein de subirse a un monoplaza de Fórmula 1 de nuevo.
