Pascal Wehrlein: «Estoy seguro de que podremos puntuar en 2017»
Temporada complicada para Sauber F1 Team en 2017. El equipo suizo lo pasó realmente mal en la campaña de 2016 para conseguir puntuar y poderle arrebatar la décima plaza en el campeonato de constructores a Manor Racing, y así conseguir un plus económico más que necesario para las arcas del equipo. Finalmente, fue posible gracias al gran noveno puesto de Felipa Nasr en el Gran Premio de Brasil, algo que provocó la desaparición del equipo británico Manor Racing. Con este movimiento, el equipo suizo se queda sólo en la adversidad del final de la tabla, sin embargo, Pascal Wehrlein confía en que puedan mejorar sus actuaciones de la pasada temporada.
Sauber de por si, por capacidad de recursos ya es la cenicienta y a eso debemos sumarle que competirá con el motor Ferrari de 2016 sin capacidad de desarrollo, por lo cual, las posibles mejoras que podrán introducir este año se introducirán exclusivamente en su chasis. En palabras de Pascal Wehrlein, este será el mayor inconveniente con que se encontrarán esta temporada.
« Las cosas serán muy difíciles si el resto de motoristas mejoran su motor de forma constante», comenta.
Ya el año pasado se pudo comprobar esto en Toro Rosso, el cual montaba la unidad de potencia de Ferrari con especificación 2015. Pese a esta desventaja existente sobre el papel, Pascal Wehrlein está en un equipo que posee mayores recursos que su exequipo, el desaparecido Manor Racing. Según él, tiene unas 150 personas más de plantilla y además posee mejores instalaciones. Su principal objetivo es el de sumar más puntos que con Manor Racing el año pasado, aunque será muy difícil de conseguir.
«En Manor había unas 200 personas trabajando y aquí unas 350. Si lo comparas con otros equipos es una cifra pequeña, pero por ejemplo aquí tenemos uno de los mejores túneles de viento que existen, de hecho me quedé boquiabierto cuando lo visité. Estoy convencido de que podremos sumar algunos puntos, y seremos capaces de desarrollar el coche constantemente», explicó Wehrlein.
Así mismo, tuvo unas palabras acerca de la desaparición de Manor Racing. Para el campeón del DTM en 2015, la puntilla la dio Felipe Nasr en Brasil tras finalizar en novena posición, quitándole la décima posición en el mundial de constructores al equipo británico.
«La novena posición de Felipe Nasr en Brasil les hizo perder la décima posición en el Campeonato de Constructores, lo que les llevo a perder unos 20 millones de euros», finalizó el alemán de Sauber.
