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      Home»F1 » Para Jean Todt es una tontería comparar la Fórmula 1 con la Fórmula E

      Para Jean Todt es una tontería comparar la Fórmula 1 con la Fórmula E

      Franco Martinez
      septiembre 5, 2018
      Para Jean Todt es una tontería comparar la Fórmula 1 con la Fórmula E

      Jean Todt, presidente de la FIA, fue consultado recientemente por el futuro de la Fórmula 1 y la Fórmula E, después de las declaraciones de Ross Brawn, donde dijo que la Fórmula 1 podría volverse eléctrica en un futuro no muy lejano, y la contestación de Alejandro Agag, máximo responsable de la categoría eléctrica, respondiendo que ellos tenían exclusividad para tener un campeonato eléctrico.

      Y es que esta cierta rivalidad entre ambas categorías, propiciada mayormente por causas ajenas a ambas categorías, hace que el propio Todt quiera quitarle hierro al asunto y dejar claro que no entiende la rivalidad que tienen las categorías, ya que son completamente diferentes y cuentan con dos filosofías y objetivos completamente distintos.

      «No tiene sentido ya que son dos categorías diferentes», explica el propio presidente de la FIA. «La Fórmula E no tiene el elemento del rendimiento, por lo que tiene que funcionar en las ciudades, si fuera a circuitos como Monza, a nadie le interesaría. Sería una tontería que las categorías se enfrentasen, porque son dos categorías muy distintas», comenta Jean Todt. 

      También, le preguntaron a Jean Todt por las nuevas reglas de la Fórmula 1 que se implementarán en la temporada de 2021, y él confirmó que ya están listas desde finales de junio y que buscan motores más ruidosos y sin tantas limitaciones. Ademas, el francés habló de las normativas deportivas y cómo será la distribución de los ingresos comerciales en el futuro de la Fórmula 1.

      «Están listas desde finales de junio», asegura. «Queremos presentar todo al mismo tiempo, las normativas técnicas, las deportivas, y también la distribución de los ingresos comerciales. El objetivo es tener motores más ruidosos, menos limitaciones, más potencia. Todavía no se ha decidido si el MGU-H se quedará o no. Ningún nuevo fabricante se ha comprometido, pero están esperando reglas definitivas, y representa una perspectiva seria para el futuro», dijo el  presidente la de la FIA para concluir.

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