Lowe: «Una de las mayores dificultades de Stroll está en la presión que padece»
La trayectoria de un piloto de Fórmula 1 suele tener un comienzo arduo, y esto le está pasando a Lance Stroll. Los bajos resultados del piloto canadiense, que por ahora le sitúan por detrás de su compañero Felipe Massa, añaden una presión con la que ya contaban en el equipo Williams.
La temporada 2017 no está siendo precisamente idílica para el debutante. Llevando cinco Grandes Premios disputados este año, el canadiense ya cuenta con tres abandonos en las tres pruebas iniciales. Además, Stroll no ha logrado aún puntuar, estando a puesto de hacerlo en Rusia con una 11º posición. Por otra parte, su compañero Felipe Massa le supera con 18 puntos, resultados no muy alentadores por el momento.
Sobre esta situación ha hablado Paddy Lowe, director técnico de Williams, con la cadena ESPN. Lowe destaca que el mayor obstáculo del piloto canadiense está en la presión que debe soportar dada la expectación que genera. Por lo tanto, esto puede influir negativamente al no poder demostrar todo su potencial, en ocasiones por la propia presión que se proporcionan los pilotos a sí mismos:
«Una de las mayores dificultades para Lance es la enorme presión que está sobre él. Es un piloto que genera mucha expectación, no sólo de la gente que está cerca de él, sino por todo el panorama. Hay un foco sobre él, por cómo llegó aquí y si realmente merece un asiento», destaca Lowe.
«Los pilotos de carreras son, por su propia naturaleza, muy competitivos, por lo que son los mejores y peores en batirse a sí mismos si no están rindiendo como deberían. Eso cae y crea su propia presión sobre él, incluso si ya no tiene la suficiente presión del exterior. No hay respuestas fáciles sobre como deshacer esa presión», opina el ingeniero.
Por esta razón, Paddy Lowe explica que se intenta motivar a Stroll para ayudar con su complicada situación. El director técnico de Williams añade que es esencial el disfrute a la hora de pilotar, por lo que eso es lo que se está intentando con el canadiense. Para el ingeniero, la presión no es algo que ayuda con este asunto, pero se debe conseguir cuanto antes:
«Hay un poco de ‘coaching’ involucrado con él, y aprecio la posición de desafío en la que está, así que estoy intentando ayudarle con eso. Algo que es importante es realmente ser capaz de disfrutarlo, para ser sincero», señala.
¿Por qué la gente pilota coches de carreras? Porque adoran correr con coches rápidos, y si no estás disfrutando aquí, es algo que no ayuda. Pero es más fácil decirlo que hacerlo con toda la presión que he comentado», finaliza Paddy Lowe.
