El equipo Renault remonta el vuelo económicamente
En su segundo año como equipo independiente de Fórmula 1, Renault registró un 2016 con mejoras en nivel de pérdidas económicas. El año pasado, la escudería del rombo unió su empresa con la desparecida Lotus F1 Team en un negocio que trajo mayores ingresos monetarios pero también la incorporación de personal.
A finales del 2015, la escudería que surgió de una separación de Renault F1 Team volvió a fusionarse con la marca del rombo para volver como equipo oficial una vez más. Equipo técnico y patrocinio fueron solo algunos de los factores que este nuevo vinculo proporcionó a la escudería francesa que, aunque no tuvo la mejor temporada durante el 2016, remontó en cuanto a financiamiento interno.
Según informaron desde el equipo, las pérdidas se redujeron de los 66,35 millones de euros que registraron en 2015 a 3,84 millones de euros en 2016, progreso que continua hasta el momento. En cuanto a recursos humanos, la escudería del rombo dio empleo a 120 personas nuevas solo durante el 2016, lo cual si bien implicó más gastos de personal, impulsó el trabajo en conjunto y los resultados en carrera.
El nombre de Renault volvió a posicionarse entre los compradores y las ventas aumentaron de forma que la empresa obtuvo mas 13 millones de euros. Ahora, el objetivo es crecer en posiciones dentro del campeonato de constructores con la esperanza de luchar por el título en pocos años.
Con Nico Hülkenberg y Jolyon Palmer como sus pilotos oficiales, el equipo ha acumulado 14 puntos hasta el momento, posicionándose séptima en la clasificación tras Williams y por delante de Haas. Con un mejor promedio de carreras terminadas en comparación a la temporada anterior.
El Gran Premio de Mónaco es la próxima parada en el calendario del gran circo. El fin de semana del 28 de mayo será la nueva oportunidad para que la escudería con sede en Enstone demuestre de lo que es capaz y continúe su acenso en la Fórmula 1.
