Paddy Lowe: «Honda está cerca de Mercedes y Ferrari»
La temporada 2015 transcurrió con innumerables problemas para la casa motorista Honda, en los cuales el sistema eléctrico del ERS que está conformado por el MGU-K y el MGU-H, han sido los problemas, recordando que el primero de ellos es el encargado de generar energía a partir de las frenadas -antiguo KERS- para luego liberarla en forma de potencia y el segundo, es encargado de obtener energía eléctrica a partir del turbo.
Luego de los dos primeros Grandes Premios disputados, parece que Honda a encontrado el camino, al menos así lo afirma el director técnico del equipo Mercedes, Paddy Lowe, el cual después de analizar los datos dejados en las dos primeras citas del campeonato de las diferentes unidades de potencia que conforman el Campeonato de Fórmula 1, el motor Honda no se encuentra muy lejos de las prestaciones de Mercedes y Ferrari.
Del mismo modo el británico afirma que todos los fabricantes de unidades de potencia que integran el Campeonato de Fórmula 1 han dado un paso hacia adelante, incluyendo Renault la cual supera en prestaciones al motor Ferrari 2015 con el que cuentan Carlos Sainz y Max Verstappen en la escudería Toro Rosso.
«El motor con menos potencia de la parrilla es el Ferrari de Toro Rosso. Renault y Honda no están tan lejos de Ferrari y Mercedes, por lo que no hay mucha diferencia entre las unidades de potencia ahora», comenta Paddy Lowe para «ESPN«.
Por otra parte Paddy destaca el gran trabajo realizado por el equipo Red Bull, la cual hasta finales de la temporada pasada desconocía el motor que usaría en 2016, por la falta de potencia que poseía Renault la temporada pasada.
«Para ser honesto, no estoy sorprendido. Tienen un gran coche, ya sabíamos eso. Con el motor hicieron un gran paso adelante», finaliza el director técnico de Mercedes.
