• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Otmar Szafnauer: «Tenemos un buen ritmo, sólo necesitamos tiempo»

      Otmar Szafnauer: «Tenemos un buen ritmo, sólo necesitamos tiempo»

      Jorge Rebé Martín
      mayo 2, 2016

      El jefe de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, se ha mostrado bastante descontento con respecto a la mala suerte que tuvieron en la salida ambos pilotos, Sergio Pérez y Nico Hulkenberg, ya que se vieron involucrados en accidentes en la primera vuelta, lo que les arruinó la carrera.

      En el Gran Premio de Rusia, Force India tenía la esperanza de conseguir bastantes puntos, debido a su buena clasificación, sobre todo del piloto mexicano, pero en la salida toda esperanza se fue al garete. Nico Hulkenberg tuvo que abandonar debido a que fue chocado por Esteban Gutiérrez, y Sergio Pérez tuvo un pinchazo, lo que arruinó cualquier posibilidad de anotar más de 2 puntos para el equipo.

      «Esto es ridículo. Ambos pilotos se vieron involucrados en un accidente en la primera vuelta otra vez. Pérez lo tenía muy difícil para evitarlo porque todo pasó detrás de él. Uno de los Red Bulls, creo que fue Ricciardo, pinchó la rueda trasera derecha de Checo con su alerón delantero. ¿Cómo puedes planear esto? Después de esto, tuvimos que hacer un pitstop extra comparado a todo el mundo, lo que nos hizo perder esos 20 segundos que nos habrían puesto en la 6ª posición. En la parte final de la carrera, estuvimos justo detrás de la 8ª y 7ª posición, a un par de segundos, pero es difícil adelantar aquí«, señala Szafnauer.

      Después de un pobre inicio de temporada, habiendo puntuado sólo una vez en las tres primeras carreras, Szafnauer ha sacado la parte positiva de la carrera en Sochi, en la que asegura que tuvieron un buen ritmo, y esperan una actualización aerodinámica para el próximo GP de España.

      «La parte buena que podemos sacar de aquí, es que el ritmo fue bueno. Cuando Sergio tuvo aire limpio, consiguió ir muy rápido, lo que es una buena noticia. El ritmo está ahí. El resto vendrá, sólo necesitamos tiempo. Todavía quedan 17 carreras«, finaliza Otmar Szafnauer.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «Ahora hay más adelantamientos, pero no son reales»
      Artículo anterior
      Box Box Box: El GP de Rusia 2016 a través de la radio

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore descarta el fichaje de Fernando Alonso por Alpine
      • La Fórmula 1 le manda un recado a Verstappen: seguirán prosperando sin él
      • Red Bull admite que no tardará en abandonar el desarrollo del RB22
      • George Russell, completamente derrotado: «Necesito un descanso»
      • Adrian Newey ya pone fecha a las nuevas mejoras de Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.