• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Otmar Szafnauer responde a las duras críticas de la directiva de Alpine

      Otmar Szafnauer responde a las duras críticas de la directiva de Alpine

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 9, 2023
      Otmar Szafnauer responde a las duras críticas de la directiva de Alpine

      Recientemente, desde Alpine Cars se han mostrado realmente molestos con el potencial y los resultados que el equipo de Fórmula 1 está teniendo en este comienzo de temporada. Han dado un paso hacia atrás en términos de rendimiento y potencial en pista, algo que molesta a la directiva de la marca francesa ya que el objetivo de 2023 era dar otro paso hacia delante para seguir acercándose a las primeras posiciones.

      Laurent Rossi fue realmente crítico con su equipo, llegando a asegurar que había mucho amateur en la estructura. Unas críticas de las que Otmar Szafnauer, jefe de equipo de Alpine F1, se hace eco asegurando que las declaraciones del director ejecutivo de Alpine F1 no suman presión al equipo y que ellos siguen centrados en intentar revertir la situación tan complicada que atraviesan.

      «Leer algo así no nos presiona más. Todos quieren hacerlo bien aquí. Tenemos mucha experiencia, técnicos e ingenieros del más alto nivel y nos presionamos entre nosotros mismos. Sólo tenemos que arreglarlo. Vi que se escribió algo por el titular, pero no he tenido tiempo de leerlo. Tuvimos un rendimiento inferior en Bakú. Los pilotos se tocaron en Australia y creo que en la primera carrera tuvimos una gran cantidad de penalizaciones, comenzando por Estaban fuera de lugar. No ha sido un buen comienzo de temporada y tal vez por eso los comentarios», comenta Otmar Szafnauer.

      «Todo lo que podemos hacer cuando tenemos problemas como Bakú es encontrar y comprender la causa a raíz de por qué sucedió y asegurarnos de poner en marcha a personas o un proceso para que no vuelva a suceder. Tuvimos un motor incendiado y tenemos que asegurarnos de eso no suceda, luego tuvimos otros problemas… Una vez qué entiendes cómo sucede hay que mitigarlo y eso es lo que haremos, ya lo hemos hecho, no ocurrió en Miami», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Miami fue la carrera en la que Aston Martin estuvo más cerca de Red Bull
      Siguiente artículo
      Miami fue la carrera en la que Aston Martin estuvo más cerca de Red Bull
      Miami fue un duro golpe de realidad para el equipo McLaren
      Artículo anterior
      Miami fue un duro golpe de realidad para el equipo McLaren
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Koji Watanabe admite que su orgullo quedó «profundamente herido» por el fracaso de 2026
      • Renault admite pérdidas económicas con el proyecto de Alpine en la F1
      • Los éxitos no cambian los planes de Red Bull: confirman que ya ha paralizado el desarrollo de su RB22
      • En Red Bull ya advierten a sus rivales: «Podemos ganar en cualquier sitio»
      • Barcelona se prepara para recibir la penúltima cita del FIA World Endurance Championship

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.