Otmar Szafnauer: «Pedimos precios bajos, que aún no saben lo que es»
Force India, a través de Otmar Szafnauer, su director de operaciones, se ha pronunciado acerca de la nueva reglamentación establecida que entrará en vigor en 2021. Su posicionamiento parece claro, pues tampoco se muestra a favor de ella, al igual que han hecho otros equipos como Renault, Mercedes o Ferrari.
Y es que esta normativa, cuyo objetivo es a reducir la diferencia de rendimiento entre equipos mediante la estandarización de algunas piezas concretas y otras limitaciones de desarrollo del motor, van en contra de las capacidades de los fabricantes. Pues, según Szafnauer, el motor es el elemento más diferenciador entre equipos, ya que se suele reducir gastos en aerodinámica y en la contratación de pilotos para dar más importancia a la unidad de potencia y, por tanto, esta igualdad deseada provocará un mayor interés por el desarrollo del chasis o la adquisición de personal.
«Debemos hacer que la Fórmula 1 tenga diferentes rendimientos, no podemos capar los motores hasta que todos sean iguales. No nos gastamos 100 millones en contratar a pilotos porque así tenemos ventajas, ni tampoco derrochamos en aerodinámica e invertimos pocas decenas de millones. Por tanto, si limitamos la fórmula del motor, los tres aspectos se igualan y los otros dos serán más valiosos. Eso está mal, porque sino ¿cual sería el desafío de la categoría?, explica Szafnauer.
Sin embargo, prefiere ser cauto y optimista respecto a las normas que se hagan oficiales, ya que lo propuesto hasta ahora ha sido una primera toma de contacto y el próximo año seguirán debatiendo para redactar las definitivas.
«No es un hecho definitivo, solo una primera presentación. Creo que tendremos más información porque aún queda un año completo antes de finalizar las reglas del motor. Así podremos opinar todos y ver qué pasa», añade el jefe de operaciones de Force India.
Por último, hace alusión al tema presupuestario. El precio de las unidades de potencia para equipos suministrados como Force India todavía no ha sido revelado, cosa que le preocupa. Además, ironiza con las altas tasas por adquirirlas en los últimos años, asegurando que es el factor más importante para ellos y que se debería rebajar el coste.
«Lo que más pedimos es un precio bajo, que aún no sabemos lo que es. Es lo más importante para nosotros», concluye.
