Oliver Bearman se lleva la sprint de Fórmula 2 en Austria con Pepe Martí segundo
El piloto británico del equipo PREMA Racing, Oliver Bearman, se ha reencontrado al fin con la victoria en la carrera sprint de Fórmula 2 en el Red Bull Ring. Tras una temporada que está siendo muy complicada para el equipo italiano en la categoría de plata, Bearman ha conseguido imponerse en una carrera donde la gestión de neumáticos ha sido la clave. Nuestro Pepe Martí, tras una mala racha, ha logrado devolver a Campos Racing al podio tras finalizar segundo, mientras Paul Aron (Hitech) completó el podio.
Gabriel Bortoleto (Invicta) firmó el cuarto puesto con Dennis Hauger (MP) quinto y Jak Crawford (DAMS) sexto. Kush Maini (Invicta) finalizaba séptimo, mientras que el último en la zona de puntos fue Joshua Dürksen (AIX).
Kush Maini no conseguía firmar la mejor de las arrancadas, cediendo rápidamente posición con Oliver Bearman y también con Pepe Martí, con quien el indio tenía sus más y sus menos tanto en la curva 1 como en la 3. Bearman aprovechaba el asunto para escaparse en cabeza mientras, a pocos segundos, Pepe Martí conseguía consolidarse en segunda posición, aunque con el ala delantera ligeramente dañada tras uno de estos toques con Kush Maini, quien comandaba un enorme grupo de pilotos más allá del tercer puesto.
Tras estas apretadas primeras vueltas, la carrera entraba en una fase de gestión completadas ya las primeras cinco vueltas, cediendo poco a poco Bearman distancia con un Pepe Martí que poco a poco se acercaba al PREMA, consiguiendo entrar en zona de DRS cuando la carrera prácitcamente entraba en la vuelta diez. El top4 proseguía sin cambios mientas, más trás, Taylor Barnard rodaba lento y se veía superado primero por Gabriel Bortoleto y, algun giro después, por Franco Colapinto, cayendo el británico al séptimo lugar.
Ambos AIX intercambiaban plazas en la vuelta 14, cediendo Barnard un puesto más en favor de Joshua Dürksen mientras, por delante, todo seguía estable cuando la carrera cruzaba ya su ecuador. Le gestión de gomas sesguía siendo el acto principal de una carrera que entraba ya en sus últimas diez vueltas y donde Taylor Barnard seguía cayendo a plomo a través del pelotón, abandonando incluso el top10 en la vuelta 19 de la prueba.
Las cosas empezaban a cambiar en la vuelta 21, cuando Paul Aron lograba adelantar a los dos Invicta y situarse tercero, dejando atrás tanto a Bortoleto como a Kush Maini mientras, por delante, Bearman y Martí se marchaban ligeramente, dejando a Aron fuera de la zona de DRS y entrando ya en las últimas 5 vueltas de carrera. Finalmente, Bearman conseguiría abrir el hueco necesario con respecto al piloto español, que se conformaba con el segundo lugar en las últimas vueltas de la prueba. La lucha por el último escalón del podio entre Aron y Bortoleto también se alargaría hasta el final, aunque el estonio conseguiría resistir en el tercer puesto.
