• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » OFICIAL: Sainz, Peterhansel y Despres correrán el Dakar 2019 con el equipo X-raid

      OFICIAL: Sainz, Peterhansel y Despres correrán el Dakar 2019 con el equipo X-raid

      Diego Sánchez
      octubre 2, 2018
      OFICIAL: Sainz, Peterhansel y Despres correrán el Dakar 2019 con el equipo X-raid

      El equipo de Mini para competir en el Dakar, X-raid, ha confirmado hoy su alineación de pilotos para la edición de 2019. Los elegidos han sido Stéphane Peterhansel, Cyril Despres, y Carlos Sainz, el cual ya estaba confirmado desde hace algún tiempo como anunciamos desde ‘TheBestF1’. Nuestro piloto español ya sabe lo que es ganar el Dakar, y habiéndose llevado el del año pasado, espera poder defender su mandato en la mítica prueba.

      El buggy de Mini John Cooper Works y el proyecto del equipo X-raid parece haber seducido a estos tres grandes pilotos, veteranos ya del Dakar, que ante la retirada de Peugeot, han decidido apostar por el Mini como mejor coche para disputar la victoria.

      X-raid: Sainz, Peterhansel and Despres in the MINI John Cooper Works Buggyhttps://t.co/4NDWC04LEB pic.twitter.com/L9qt9voKA5

      — X-raid Team (@XraidTeam) 2 de octubre de 2018

      ‘El matador’ es bicampeón del Dakar, y cuenta con el respeto y el reconocimiento de todo el mundo gracias a su velocidad, su personalidad y su respeto hacia la competición y los rivales. Tras ganar el Dakar de 2018, Sainz dudó entre seguir compitiendo o dejarlo, pero con un proyecto sólido encima de la mesa, el español no ha podido resistirse a revalidar su victoria.

      «Equipo, coche y desafío nuevos. Confío en que vamos a dominar. Estamos bien preparados. Me encanta el desafío de trabajar con un coche nuevo, de desarrollarlo y sacar el máximo provecho de él. Eso siempre es emocionante. Hemos trabajado mucho hasta ahora y el MINI JCW Buggy ha dado un gran paso adelante. Estoy contento con el coche y todavía tenemos tiempo para desarrollarlo más«, explica Sainz en el anuncio del equipo.

      Stéphane Peterhansel tiene en su palmarés 13 victorias en el rally más duro del mundo, y ya sabe lo que es competir y ganar con el equipo X-raid. ‘Monsieur Dakar’, apodado así por ser el que más tiene en su haber, destaca los cambios que han realizado en el Mini para hacerlo más competitivo y equilibrado.

      «Junto con X-raid he ganado el Dakar dos veces: estos son muy buenos recuerdos. Estoy feliz de regresar al equipo, junto con Carlos y Cyril. Estaba muy emocionado cuando entré en el buggy MINI JCW de X-raid. Es divertido y fácil de pilotar. Hemos hecho algunos cambios en la suspensión y también hemos podido reducir el peso. Podríamos dar un gran paso adelante. Aunque el próximo Dakar solo se celebrará en un país, Perú es un país muy hermoso para mí. Hay grandes dunas y desierto abierto, eso hace que el rally sea muy interesante», declara el francés.

      Cyril Despres, campeón del Dakar cinco veces en la categoría de motos, afronta esta nueva edición con grandes cambios. Coche nuevo, equipo nuevo y copiloto nuevo, siendo estas las herramientas de Despres este año, y a sabiendas de que las condiciones del Rally serán de nuevo muy duras, espera poder desempeñarse de la mejor forma posible gracias a la experiencia.

      «Para mí es un vehículo nuevo, un equipo nuevo y un copiloto nuevo, pero la misma pasión y motivación. Tengo muchas ganas de comenzar con el Mini. Con un vehículo así, es muy divertido pilotar. Definitivamente soy un piloto con errores. El equipo detrás del Mini se esfuerza al máximo. Jean-Pàul es uno de los copilotos más experimentados en el rally raid. Lo conozco desde hace mucho tiempo, seguramente desde hace 15 años. Jean-Pàul fue el que me ayudó con todas las preguntas de navegación. En el Dakar 2019, estamos casi solos en la arena. Un error y todo puede haber terminado. Hay muchas maneras de atascarse y perder tiempo. El próximo Dakar será extremadamente intenso y exigente«, finaliza.

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso: "En Suzuka puedes usar todo el potencial de estos Fórmula 1"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «En Suzuka puedes usar todo el potencial de estos Fórmula 1»
      Brawn, sobre Mick Schumacher: "Todavía tiene algunos pasos por recorrer antes de unirse a la F1"
      Artículo anterior
      Brawn, sobre Mick Schumacher: «Todavía tiene algunos pasos por recorrer antes de unirse a la F1»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda recupera a parte de sus ingenieros con los que triunfaron en Red Bull
      • Avisan a McLaren de que fichar a Max Verstappen sería un error
      • Honda confía en convertirse con Aston Martin en un equipo referente a finales de 2027
      • Tom McCullough ha dejado Aston Martin para fichar por Red Bull
      • Stroll habla sobre el momento en el que llegó a dejar de disfrutar de las carreras

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.