• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » OFICIAL: La FIA da una resolución sobre la investigación al Racing Point RP20

      OFICIAL: La FIA da una resolución sobre la investigación al Racing Point RP20

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 7, 2020
      OFICIAL: La FIA da una resolución sobre la investigación al Racing Point RP20

      La Federación Internacional de Automovilismo ha confirmado la resolución que ha tomado tras la investigación a los conductos de freno que se ha realizado a Racing Point tras la queja formal realizada por Renault desde que comenzó la temporada 2020 tan excepcional en el Gran Premio de Austria. A minutos de comenzar los primeros entrenamientos libres del Gran Premio 70 Aniversario en Silverstone, los comisarios han publicado su resolución tras una vista realizada entre la FIA, Racing Point, Mercedes y Renault.

      La Federación Internacional de Automovilismo ha confirmado la resolución que han llevado a cabo y finalmente, han dado la razón a Renault. Esto ha provocado una sanción al equipo canadiense, quitándole 15 puntos al equipo y le impone una multa de 400.000 euros por irregularidades en los conductos de frenos del RP20, 200.000 euros por monoplaza.

      Estas sanciones se han llevado a cabo para el Gran Premio de Estiria, mientras que para los Grandes Premios de Hungría y Gran Bretaña los comisarios han decidido poner una reprimenda al equipo, siendo una resolución realmente leve para lo que podría esperarse con este tema. La FIA recalca que es un incumplimiento del reglamento deportivo en lugar del técnico y que por eso motivo no es necesario considerar exclusión. Llegan a la conclusión que las tomas posteriores fueron diseñadas por Mercedes y no por Racing Point.

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes lidera en Silverstone con Hülkenberg al frente de la zona media
      Siguiente artículo
      Mercedes lidera en Silverstone con Hülkenberg al frente de la zona media
      Nico Hülkenberg habla tras confirmarse su participación en el GP 70 Aniversario
      Artículo anterior
      Nico Hülkenberg habla tras confirmarse su participación en el GP 70 Aniversario
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona
      • Thomas Fleming, el más rápido en la clasificación de las 6 Horas de Barcelona entre los LMGT3
      • Aston Martin, al frente en la segunda sesión de libres del FIA WEC en el Circuit de Barcelona-Catalunya
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Colocan a Andrea Kimi Antonelli al nivel de Michael Schumacher

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.