• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » OFICIAL: Alpine F1 presenta su monoplaza para la temporada 2023, el A523

      OFICIAL: Alpine F1 presenta su monoplaza para la temporada 2023, el A523

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 16, 2023
      OFICIAL: Alpine F1 presenta su monoplaza para la temporada 2023, el A523

      El equipo Alpine F1 ha terminado con las presentaciones para la temporada 2023 de la Fórmula 1. Los franceses han sido los últimos en enseñar su nuevo monoplaza, el cual no ha tenido grandes secretos para todos ya que fue pillado durante el shakedown que realizaron hace unos días con un filming day en el circuito de Silverstone.

      Un monoplaza que presenta novedades en la parte delantera con un morro rediseñado y una parte trasera realmente extrema con canalizaciones de aire muy pronunciadas, sobre a la altura media del monoplaza. Es una tendencia que muchos equipos de la parrilla han tomado este año para redirigir el flujo de aire lo más directo posible a la parte trasera, sin embargo, la solución del equipo Alpine F1 A523 es de las más agresivas y bruscas.

      En cuanto a decoración, el monoplaza tiene pocos cambios salvo pequeños detalles que le diferencian de su monoplaza antecesor, el A522, volviendo a apostar por el color azul característico de la marca Alpine y el rosa de su patrocinador principal desde el pasado año, la marca de tratamiento de aguas BWT. Un monoplaza que ha sido presentado hace unos minutos en un evento en Londres donde han estado presentes toda la directiva del Grupo Renault y Alpine F1, además de sus pilotos para esta temporada: Esteban Ocon y Pierre Gasly.

      Veremos si el equipo Alpine F1 consigue al menos mantener el gran estado de forma en la zona media que demostró tener la pasada temporada, consiguiendo terminar en cuarta posición de constructores y mostrándose realmente competitivos en la segunda mitad de la temporada colocándose como la referencia de la zona media. El objetivo para esta temporada es el de intentar seguir reduciendo la distancia que tienen con la zona alta de la parrilla y romper con la brecha que tienen con Mercedes, Ferrari y Red Bull.

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alpine F1 quiere un par de podios en la temporada 2023
      Siguiente artículo
      Alpine F1 quiere un par de podios en la temporada 2023
      Alpine F1 vuelve a presentar dos decoraciones para su nuevo monoplaza, el A523
      Artículo anterior
      Alpine F1 vuelve a presentar dos decoraciones para su nuevo monoplaza, el A523
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sergio Pérez muestra interés en Williams para la temporada 2027
      • Honda relata las dificultades y el enfrentamiento con Aston Martin
      • Adrian Newey avisa de más cambios en Aston Martin
      • El límite presupuestario y cómo está afectando notablemente a Williams
      • La anécdota que Franco Colapinto vivió con Flavio Briatore

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.