• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Objetivo cumplido para McLaren tras el Gran Premio de China

      Objetivo cumplido para McLaren tras el Gran Premio de China

      Administrador
      abril 12, 2015

      Paso a paso. McLaren va cumpliendo los plazos marcados (aunque algo actualizados tras el desastre de Australia). Las mejoras que son introducidas en el MP4-30 funcionan a la perfección y los tiempos por vuelta se reducen considerablemente. En Australia, Button se quedó a 1.012 segundos de Felipe Nasr, el último piloto que se clasificó para la Q2. En la clasificación del Gran Premio de China, el inglés cayó por algo más de dos décimas.

      Y dicho aumento de prestaciones también ha venido acompañado de un progreso en la fiabilidad. El objetivo de McLaren era acabar  la carrera con los dos coches. Los dos MP4-30 cruzaron la línea de meta y el equipo de Woking por fin conseguía cumplir su propósito por primera vez esta temporada.

      Tras la finalización de la carrera, Fernando Alonso valoró muy positivamente el fin de semana, ya que le faltaba experiencia en el coche. Luego de su accidente, el asturiano pasó dos semanas sin realizar ningún tipo de actividad física y por consiguiente, no pudo competir en Melbourne.

      «Seguimos necesitando aprender mucho más sobre este coche de cara a extraer el máximo, pero una tarde como la de hoy fue extremadamente útil para nosotros ya que nos permite tener un mejor entendimiento del coche. Fue una carrera útil para mí también: mi stint más largo de la pretemporada fue de 12 vueltas; en Malasia hice 22 y aquí he completado la carrera, así que esto es un paso adelante y ojalá podamos mejorar de nuevo para Bahréin«, explico el astur.

      Por su parte, el otro piloto de la escudería, Jenson Button recalcó el ritmo que tuvo con el neumático más blando disponible, aunque sufrió con las ruedas medias.

      «Hoy no fue del todo mal. Seguimos luchando en la parte trasera, lo cual es una pena, pero es positivo ver que estamos progresando. Mi stint intermedio con el blando no fue demasiado malo, no creo que nuestro ritmo fuese malo del todo con la goma más blanda, pero con el medio fue un poco más complicado en las últimas vueltas. Gran parte de culpa la tuvieron las banderas azules y el tráfico que me encontré, lo que significa que las temperaturas cayeron un poco durante el stint. No fue sencillo», declaró el ’22’

      El director deportivo del equipo de Woking felicitó al personal que ha trabajado tanto en la fábrica como en el circuito. Piensa que el éxito de la escudería en China ha venido gracias al duro labor de estos.

      «En primer lugar, es algo realmente positivo para el equipo el haber llevado los dos coches hasta la meta sin problemas durante la carrera. Creo que es una gran recompensa para Honda y deberíamos felicitarles. Acabar es el resultado de mucho trabajo, mucho del cual es inapreciable, por lo que quiero agradecer personalmente su trabajo a la gente de Woking, Sakura y Milton Keynes por sus esfuerzos.Es genial que comencemos a hacer progresos sólidos»

      «En segundo lugar, nuestro ritmo de carrera mostró una buena mejora: Jenson pilotó muy fuerte en el stint intermedio y Fernando fue relativamente rápido con respecto a los demás en el último stint.  Luchar en la parte trasera del pelotón sigue sin ser lo que queremos. Sabemos que no estamos aún en posición de luchar por puntos pero, poco a poco, vamos estando ahíy debemos seguir empujando para asegurarnos de que llegan mejoras a cada carrera»

      Por último, Yasuhisa Arai, responsable de Honda para la Fórmula 1 este Gran Premio de China ha marcado un punto de inflexión y el inicio de ‘su’ temporada

      «Tras el resultado de hoy finalmente parece que hemos dejado atrás ese largo período de test invernales y comenzamos la temporada. Llevar hasta el final ambos coches es una tarea más que completamos de nuestra lista y seguiremos apretando en cada carrera para lograr los objetivos que nos hemos marcado. Puede parecer que solo hemos logrado un objetivo mejor sabemos que hay mucho trabajo por delante, pero todo el equipo merece un crédito y les doy las gracias por su duro trabajo«, finalizó el japonés.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Raikkonen se venga de Alonso: «Quitadme a ese McLaren del medio»
      Artículo anterior
      McLaren-Honda podría estrenar nuevos colores en Barcelona

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.