Nyck De Vries aprovecha la salida y gana su primera carrera de F2 en Mónaco
La segunda carrera del fin de semana del Campeonato FIA de Fórmula 2 no ha defraudado y ha dado una buena ración de espectáculo en las calles del principado. El piloto holandés de Rapax, Nyck De Vries, ha conseguido la victoria en la jornada de hoy, por delante de su compañero de equipo, Johnny Cecotto, quien ha sido segundo, completando el doblete del equipo, y Gustav Malja, quien ha finalizado en tercera posición para Racing Engineering. Tras la parrilla invertida de ayer, Johny Cecotto arrancaba desde la primera plaza y no ha podido aprovechar su posición.
Las condiciones de la pista eran perfectas a la hora de la salida y los pilotos lo han aprovechado para disputar una gran carrera en las calles monegascas, caracterizada por ser bastante limpia, puesto que no ha habido ningún incidente que haya recurrido la presencia del SafetyCar, lo que es bastante normal. Unas condiciones que el piloto español de Trident, Sergio Canamasas, no ha podido aprovechar tras un error a final de carrera que le ha dejado en la última plaza, tras arrancar décimo.
Crónica
Los semáforos se apagaban y los Fórmula 2 se encaminaban hacia la conflictiva curva de Santa Devota. Tras una mala salida del venezolano Cecotto, De Vries se colocaba primero al adelantarle por el exterior en una primera curva muy limpia para lo que suele ser habitual en Mónaco. De Vries habría hueco a las primeras de cambio mientras el pelotón se enfilaba rápidamente en fila de uno. Leclerc, que salía muy atrás tras abandonar ayer, no arrancaba bien y era 18º tras la primera vuelta.
Al final de la vuelta 3, Norman Nato se tenía que retirar, dejando su Arden parado fuera de pista tras un toque propiciado por Charles Leclerc en La Rascasse. Por delante, De Vries continuaba líder, con una distancia de segundo y medio con respecto al otro Rapax, el de Cecotto. Poco a poco, el venezolano perdía espacio con su compañero de equipo y la distancia se iba agrandando.
En la vuelta 9, Leclerc recibía 10 segundos de penalización por su toque con Nato a principios de carrera, una mala noticia para el líder del certamen. Sergio Canamasas efectuaba un gran adelantamiento sobre el italiano Antonio Fuoco en La Rascasse y recuperaba la décima plaza ante el de Prema. Dos pilotos, Sette Camara y Delétraz, eran investigados por saltarse la primera curva en la salida, mientras Leclerc intentaba abrirse paso en el pelotón.
Delétraz recibía cinco segundos de sanción entrada ya la vuelta 11. La Rascasse se elegía como punto de adelantamiento preferido cuando Jeffri adelantaba a Gelael en la vuelta 12. Por delante, continuaba De Vries liderando y sacando distancia a sus perseguidores. Robert Visoiu adelantaba a Delétraz en Loews en la vuelta 13, mientras las distancias entre pilotos seguían siendo muy cortas.
A mitad de carrera, se confirmaba la escapada de De Vries, con 4 segundos de ventaja ante Cecotto. En esa misma vuelta, Ralph Boschung tenía que abandonar con problemas mecánicos en su Campos. Seguidamente, Gelael era investigado por ganar ventaja al salirse de pista. Y así, con las posiciones estables, llegábamos al último tercio de carrera. La atención se centraba en las batallas de Luca Ghiotto con Gustav Malja y la de Artem Markelov y Alex Albon.
Markelov se tiraba en La Rascasse en la vuelta 20 y conseguía adelantar al de ART. Mietras, por detrás, Charles Leclerc y Nicholas Latifi se enzarzaban en varios adelantamientos. Finalmente, Leclerc entraba en boxes en la vuelta 22 y abandonaba en su carrera de casa por segunda vez este fin de semana, siendo este el segundo cero consecutivo del líder del campeonato.
En la vuelta 27, Sergio Canamasas cometía un error en La Rascasse y golpeaba por detrás a Oliver Rowland, quien era noveno en ese momento. El español tenía que cambiar el morro y bajaba hasta la última posición. A final de carrera, Latifi conseguía abrirse paso en Santa Devota para adelantar a Sergio Sette Camara.
Así, llegábamos al final, con el dominio de Nyck De Vries que conseguía su primera victoria en la categoría. La segunda plaza iba a parar a manos de Cecotto, que conseguía completar el doblete del equipo Rapax. la tercera plaza recayó sobre Gustav Malja, piloto del equipo español Racing Engineering.
Resultados
