Nueva decepción en Renault tras un complicado Gran Premio de Brasil
De nuevo malos resultados para Renault en este Gran Premio de Brasil. Mientras que Jolyon Palmer tenía que abandonar la carrera después de perder el control de su monoplaza e impactar contra Daniil Kvyat, Kevin Magnussen lograba terminar una difícil carrera con muchas interrupciones, pero sin lograr sumar puntos.
Kevin Magnussen lamenta las continuas interrupciones que ha sufrido la carrera, con hasta dos banderas rojas y cuatro Safety Cars, aunque el danés reconoce que la seguridad es lo primero, ha visto excesiva la seguridad a la hora de relanzar la carrera en condiciones de mojado.
«Las condiciones de hoy nos pusieron a prueba, sin duda, especialmente en la curva 12, que en realidad en seco no es una curva, pero en mojado se convirtió en una verdadera curva. Hubo mucho aquaplaning allí. Me hubiera gustado conducir más hoy, pero esta claro que la seguridad siempre debe ser la prioridad, aunque después de despejar los accidentes, me pareció que eran demasiado cuidadosos con las condiciones de pista mojada. Al final, somos nosotros, los pilotos, los que tenemos que reducir la velocidad lo suficiente como para no chocar. Solo tenemos que adaptar la conducción a las condiciones y no ir por encima del límite, que es lo que hacemos en condiciones de seco«, explica Magnussen
Por otra parte, Palmer explica el accidente que le ha dejado fuera de carrera. El británico reconoce que la visibilidad era prácticamente nula, lo cual le impidió ver a Daniil Kvyat, con el que acabó impactando y rompiendo el trapecio de la dirección de su neumático delantero derecho, provocando esto su abandono en el Gran Premio.
«Las condiciones de esta tarde fueron muy difíciles y desafortunadamente tuvimos que abandonar después del toque con Kvyat. Tenía un poco más de agarre con los neumáticos húmedos y yo era más rápido que los coches del frente con intermedios. Quería conseguir un lugar. Al final, la visibilidad era tan mala que no podía ver más allá de mi volante. No vi por donde estaba la curva, sabía que estaba en los muros y en el pit lane. No podía ver nada. Kvyat era más lento y le golpeé. Alrededor de la vuelta, la visibilidad no era tan mala y había algunos lugares donde hacer aquaplaning, pero subiendo la colina no tenía tracción y no podía ver si iba detrás de otro. Tenía que adivinar por donde iba, había agua y ríos corriendo. Fue muy difícil«, finaliza el piloto de Renault
