• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Norris confía en McLaren tras clasificar 15º: «Me gusta puntuar y es posible»

      Norris confía en McLaren tras clasificar 15º: «Me gusta puntuar y es posible»

      Diego Sánchez
      abril 13, 2019
      Norris confía en McLaren tras clasificar 15º: «Me gusta puntuar y es posible»

      Después de dos Grandes Premios muy notables para McLaren, en China los de Woking han vuelto a morder el polvo. La clasificación en Shanghái ha dejado a Carlos Sainz y Lando Norris en 14ª y 15ª posición respectivamente, sin tener oportunidad de colarse en Q3. Desde el lado positivo, ambos podrán elegir la estrategia que les venga mejor de cara a la carrera de mañana.

      Norris no ha logrado vencer a Sainz esta vez, y aunque reconoce que podría haber sido mejor, también asegura que Carlos y el equipo en general podría haber conseguido algo más. McLaren y sus pilotos ya venían vaticinando que el fin de semana en China sería muy complicado dada la importancia de la parte delantera del monoplaza, donde aún tienen problemas que corregir.

      «No era muy complicado entrar en Q3, creo que no podíamos entrar pero sí podríamos haberlo hecho mejor, aunque Carlos hoy ha sido más rápido que yo, y seguro que él también lo podría haber hecho mejor. Estoy seguro de que como equipo no teníamos el ritmo para entrar en la Q3, es un poco de contraste teniendo en cuenta los dos primeros Grandes Premios logrando entrar en la Q3, estábamos muy contentos, aunque para ser sinceros pensábamos que algo así podía pasar. Creo que algunas debilidades que tenemos se muestran aquí en este circuito pero mientras me lo pase bien mañana y pueda adelantar estaré contento», explica Norris.

      De cara al domingo Lando se muestra optimista y confiado, ya que como vimos la temporada pasada con la victoria de Daniel Ricciardo, todo puede suceder. A pesar de partir desde la últimas posiciones, el británico considera que con una buena estrategia y un ritmo constante los puntos pueden ser posibles.

      «Quiero ser rápido, quiero confiar, no creo que vaya a ser mucho mejor pero si pudiésemos puntuar será algo bueno, aunque será complicado. Si tienes un coche rápido vas a ser rápido en carrera, pero tenemos que esperar y ver, las últimas carreras han sido interesantes, pero en Bahréin fue muy divertido para todo el mundo, aquí será algo más complicado. Me gusta puntuar y es posible», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Grosjean, tras el error de Haas en clasificación: "Nos disparamos directamente en el pie"
      Siguiente artículo
      Grosjean, tras el error de Haas en clasificación: «Nos disparamos directamente en el pie»
      Max Verstappen, confiado de cara a la carrera en China: "Somos bastante competitivos"
      Artículo anterior
      Max Verstappen, confiado de cara a la carrera en China: «Somos bastante competitivos»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.