• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Nikita Mazepin asegura que él no se considera un piloto de pago

      Nikita Mazepin asegura que él no se considera un piloto de pago

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 2, 2021
      Nikita Mazepin asegura que él no se considera un piloto de pago

      La llegada de Nikita Mazepin a la Fórmula 1 y el bajo rendimiento que demostró tener en las primeras carreras de la temporada, hizo que las críticas hacia al joven piloto fueran recurrentes y mucho le señalaran como piloto de pago, ya que su padre es el dueño de la empresa que patrocina de forma importante el equipo en el que corre, Haas F1 Team.

      Sin embargo, el joven piloto ruso no se hace eco de las críticas y las declaraciones que le señalan como un piloto de pago, las cuales aseguran que están en la Fórmula 1 por el dinero que invierte su padre en el equipo en el que corre. Nikita Mazepin saca pecho y admite que él no se considera un piloto de pago, ya que su padre ha invertido en Haas F1 porque su empresa ha visto un importante activo en ese patrocinio. Además, cree que Haas F1 le contrató por su rendimiento y potencial, el cual espera conseguir en su mejor nivel en los próximos meses.

      «Tengo mi asiento porque soy un piloto y el equipo me ve como un activo. La razón para el patrocinio es que la empresa ve la F1 como una nueva oportunidad de negocio. Soy el único piloto ruso y por supuesto que una empresa rusa siempre quiere invertir en el equipo en el que está su compatriota», comenta Nikita Mazepin en recientes declaraciones para Bild.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Posible cambio de rumbo en el futuro de Antonio Giovinazzi en Alfa Romeo
      Siguiente artículo
      Posible cambio de rumbo en el futuro de Antonio Giovinazzi en Alfa Romeo
      Pérez desvela cómo va a revertir su complicada situación en Red Bull
      Artículo anterior
      Pérez desvela cómo va a revertir su complicada situación en Red Bull
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.